Resultados de Pesquisa

Era o que estava a ver... é um motor F7R (Clio Williams), originalmente aspirado 2000cc com 150cv. E eu que já pensei em meter um PD no meu clio loool

Acho que foi isso... faltou-lhe ali um bocadito de kit de unhas. Se ele tirasse o pé do travão e acelerasse só, provavelmente teria feito a curva ou atenuado o embate. Mas isto sou só eu a falar e sou tão ou mais morcão do que ele :mrgreen:

Na minha opinião, o VNT20 é um bocado cagada, mas tu é que sabes o que queres

É tao mais fácil usar o paypal... e continua a ser seguro. Caso haja algum problema com o material, podem reclamar ao paypal, que eles bloqueiam o dinheiro para pagamento do item

Está bem porreiro Marco ;) Estás mais ou menos com o mesmo setup? Mas tu não andas com os Race oh morcão :lol:

Que top :D

Tá porreiro o R :)

Lol, como já falamos... rio-me sempre em relação a esse assunto ;)

A evolução do gajo sim, agora das máquinas não percebi... são diferentes

Ya, quando fui lá até me passei, mas também já foi há uns aninhos. Aquilo é bastante engraçado... está colado a Espanha, mas lá dentro, tudo é diferente e sim, pertence ao Reino Unido

Hoje vi isto através do facebook :confused: http://ainanas.com/must-see/arte-must-see/borralho-galante-espetaculo-*****-portugal/

Não percebi... o que queres dizer com barras AA frouxas?

Olhando para o Leon, o ibiza tem bilha looooooooooool David, pra próxima sais fora que estás a ficar pesado :mrgreen:

Are you ok? Loooooooooooooooooooooooooooooool

sim, por vezes digo soldar, mas refiro-me a tudo (soldar ou aparafusado atraves de falange)

Claro que não... então, se tens um SDI, neste momento não tens falange. Tens o colector de escape aparafusado na cabeça e ligado logo à linha de escape. Com um turbo, tens que soldar o turbo ao colector e no turbo é que tens uma falange que é soldada à linha de escape

Sim, claro

Peço desculpa... no entanto só lhe disse que se ele quisesse orçamento que lhe dava, o que na verdade, foi tratado por pm.

Apexi não... APEX. Um amigo experimentou e tirou-as ao fim duns tempos. Ele disse que eram muito duras

Atrás de certeza que tens os B4, pois os B6 custam bastante dinheiro e ias lembrar-te certamente que terias pago bem :mrgreen: Se não é do teu interesse gastar muito dinheiro, aposta numas molas como te disseram, H&R ou Eibach.