Resultados de Pesquisa

a linha directa apenas contribui para um ligeiro aumento do binário devido a um superior pico de pressão de turbo..com electrónica resolve-se isso (os turbos não gostam de grandes picos). a questão de perder velocidade de ponta devido à linha directa, a meu ver é mais psicológico que outra...

como é óbvio, quanto maior o diâmetro da jante, menor é o erro.. com jante 15 até enrolava ponteiro no auge da preparação do carro :rir:

eu nunca mudei nada com vagcom e notei uma diferença enorme (erro) no ponteiro...

o que tem a velocidade de ponta a ver com potência/binário?

220 de ponteiro faz, mas com jante 15 e muito erro à mistura :D ao tempo que os mancos só com repro fazem isso..100cvs e uma boa rodagem chegam :D com jante 17, faz 217 de ponteiro às 4950rpm (limitador de origem). e um carro rápido não é necessariamente um carro que faça velocidade de...

penso que o vag-com apresente um limitador de binário, mas não sei se esse valor é o valor "real" de binário do carro..

se calhar nunca as ligaste....

esse colector é dos SDIs mais antigos...

para o gasóleo não é preciso.

o que vai do filtro de gasóleo para a bomba, claro!

o 1749MV axo que é do GTC..

grande verdade :D este é mais um daqueles casos misteriosos...eu estava a andar no xiante mais a mulher quando partiu o motor..já deve vir "marcado" de fábrica.. eu ia dizer para venderes o carro, mas deverás perder muito €.. não podes exigir um carro novo à seat? metê-los em tribunal? :(

o meu carro chegou a andar com cerca de 120cv com o Gt15...mas tinha FMCI, radiador de gasóleo, radiador de óleo, fazia 1,3bar e tinha mais umas pentelhices..o resto tá no segredo dos deuses lol :D pouco fumo fazia.. se era fiável? não partiu..mas não andava todos os dias a puxar com este e...

1,27? isso tem algum jeito de pressão? :D ou é 1,25 ou 1,3..se bem que não notas praticamente nada no andamento.. com IC pode fazer 1,3 até às 4mil pelo menos, mas sempre com juízo :weedman:

o meu com ficheiro de origem, volta e vira pica a 1,7 e estabiliza a 1,25...só lá para as 4mil é que vai para os 1,1 pedidos.. o pico é normal, devido ao ic ser grande, a pressão estabilizada nem por isso..não tou para me chatear..anda assim desde setembro do ano passado :weedman:

correcto..e a fundo claro!

cuidado com essas temperaturas a fundo, principalmente de gasóleo.. o meu xaço, no pico da preparação, era raro passar dos 30ºC de gasóleo e intake...mas tinha a frente tava toda artilhada de radiadores :cool:

o meu já leva quase 150 mil..é meter gasoil e andar pa frente :D

Eu gostaria de ouvir alguém da administração, face ao que tem sido aqui dito.

não vou dizer nada que já não tenha sido dito, mas acho uma falta de respeito para com as pessoas..se pagamos uma anuidade, ou seja 12 meses, porque temos apenas direito a 11 meses? não é pelo dinheiro, mas sim pela atitude.. quanto ao cartão de sócio, é lamentável a maioria ainda não o...