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Pois..isso já nao tenho a certeza, pk o rolamento pode assentar mal na tampa.Mas qual o problema mesmo?é da tampa?Tens foto?

As bombas também não muito que saber...Basta trocar 3 o'rings e 1 rolamento e fica 1 reconstruída como nova!!!:respect:

Já agora, pa quanto ficou a embraiagem?Ou seja, os custos totais em meter?:confused:

Hummm..O que me disseram foi que compensa mais meter logo a bomba toda.Mas já agora, pedem 400€ por uma completa reconstruida com 2 anos de garantia(só bomba, sem mão de obra), tá cara ou nem por isso?Abraço!

Será que não?Não sei então...foi o que me disseram...Se me puderes dar umas dicas então...Onde posso arranjar isso, ou alg sítio onde possa ficar fixe, é que ainda tenho o problema...falta de t€mpo...:whistle:

Boas! O meu Golf gt tdi tbm é de 90cv, e fazia o mesmo que o teu.Fui à bosch e disseram me que era o regulador da bomba injectora.Ou seja, a pecinha que fica por cima da bomba.E antes que perguntes...mais vale trocar a bomba toda!!!:cryy:

Boas!Sou o Nuno de Lisboa, tenho 1 Golf 3 gt tdi 90cv. Sei que ando meio perdido, mas como procuro algumas informações... Ando por aqui também para partilhar o que sei. Abraço