Recent Content by Anx_Cupra

Boas Ja tive um 1756VK, e adorei de momento tenho um 20 e fds nada a ver, até hoje ainda nao conseguiu afinar o carro a modo mas tem potencial

A ver se agente se orienta nisto :/

Boas a Todos, queria apenas esclarecer aqui uma dúvida que ainda me prende na cabeça. É Assim, a minha embraiagem de origem foi a vida devido ao aumento do binario do meu TDI, e para tal investi num kit de embraiagem SACH RACING, (Prato de Pressão + Disco Organico), e mantive a Bi-Massa...

http://www.youtube.com/watch?v=0O8nl2nPdXU A minha Contribuição ;)

Estes Turbos sei k fazem potencias entre 200 a 250cv agora vai do resto do material eu pessoalmente no meu setup nao faco ideia que potencia tem pois nao tenho banco ca e nao tenho maneira de medir, apenas vou estimando e virtualizando. Mas os entendidos e que tenham setups parecidos e...

Tb e isso k eu acho :)

Como na mainha Região nao ha Bancos de Potencia, usei uma aplicaçao do Iphone "Dynolicios" que estima uma potencia mais ou menos real do carro isto mede atraves do acelerometro do telemovel e e submetido o peso do carro + condutor + bagagem, e dps e feito uma arrancada neste caso 1,2,3,4ª...

o k acho piada, e k enquanto encontra-se um video de um honda a ganhar um TDI, logo de segida ve-se 10 videos do contrario lol

Ficou Engracado

Boas Kryptone o meu carro tb ta com o sintoma da troca de caixa, troco de velocidade e ele eskece de andar, e dps entao lembra-se de fazer pressao, esse problema foi so resolvido com software? eu ja meti no meu Tubos de vacuo, Caixa de electrovalvulas, Katalizador e escape, e tenho um actuador...

Tambem Fiquei curioso Cristiano, se ja tinha perto 250cv deve ter agora uns 260 com menos gasoleo?

Boas, A Quebra k t referes, é à quebra de pressao ao mudar de velocidade e à demora / Lag k o turbo faz novamente para fazer pressao? Como resolveste esse problema? afinacao do actuador e tal ou só repro??

Boas a Todos, queria pedir a opiniao aos entendidos sobre um assunto, Como sabem tenho ibiza Cupra TDi, recentemente coloquei um um GTB1756VK, todo novo e direitinho, etc etc, so que ando confuso com a resposta do mesmo, nao sei se sera proprio de um turbo maior mas o VB de origem trancava...

Antes de Mais, Lembro que nao vale a pena Meter Dump Valves em TDi's ! os mesmos nao usam Borboleta de Admissao como os agasolina, O meu tdi faz a descarga atraves do sintoma "Turbo Fluter" ou seja pressao em exesso que sai pelo caracol de admissao, o mesmo digo que nao é saudavel para um...

Alguem me Arranja ou pode me indicar onde posso Comprar as Opticas 6L OEM XENON Completas novas VALEO ?