deixem la o tk k tou triste vou ficar a 5 pontos do lider hj![]()
ficas nada, o PB meteu o Hardware todo
deixem la o tk k tou triste vou ficar a 5 pontos do lider hj![]()
eu hoje vou por uma antena mais curta, quantos cavalos dará?
Estou à espera de montar os radiadores para meter mais carga. Tou a pensar em mais 30cv e mais 50Nm.
isso tudo só com os radiadores e o resto stock?
se for vais ter ai carro para muitos anos!
Eu disse e repito: "Passei-o a 235", não quer dizer k só tenha marcado 235......
:redcard:Simplesmente fiquei curioso.Pk não foi qdo eu lá estava e se foi embora?
Eu qdo ligo aos preparadores é para tirar dúvidas, pk eu qdo lá vou digo tenho x y z no carro. Certos artistas dizem k têm x y z e afinal têm x y x f g h j k k l; passo a especificar:
-vnt 17vb trabalhado
-ic cupra
-repro
-radiador gasoleo
-radiador oleo
-embraigem
-deu-se ao trabalho de comprar software ao daniel da DM para alterar a centralina quantas vezes quisesse e como quisesse
-e outras coisas k nem eu ainda sei tipo um sistema qq para o turbo fazer sempre pico
(isto foi o k descobri até agora)
Por causa disto é k sou beata. E gosto de o ser, k é para não me comerem como parvo.
Ó amigo Pagaimo, isto é ralativo a mim ou a outro carro?
Estou à espera de montar os radiadores para meter mais carga. Tou a pensar em mais 30cv e mais 50Nm.
É claro que não quer dizer que só deste 235! Passo a explicar:
Passaste-o a 235 em 4ª, aos 250km\h meteste 5ª e quando ias a meter a 6ª acordaste! :rir::rir::rir:
É curioso como o Leon FR stock anda bem mais que o Astra 1.9 stock, seja em acelerações, recuperações ou velocidade máxima, mas pelo que dizes basta uma reprozita para o Astra passar a andar mais que um Leon FR com Repro.
Isto é no mínimo curioso, principalmente se não nos esquecermos que o Leon com o Hardware de origem aguenta bem mais carga que o Astra de origem, que começa logo a entrar em "safes modes".:whistle::bored:
P.S. Já agora, essa conversa de ultrapassares um Leon veio a propósito de quê?![]()
É que aqui não é o fórum dos Leons e acho que também ninguém te perguntou nada sobre Leons! :yellowcard:
N sei como atinges essas temperaturas com uma repro softHá GTC´s com 190/200 cv (VC, MB, SF e PKE) k n as atingem..
Tb pensava k o pd150 fosse mais rápido k o GTC de 150cv mas ao experimentar com um Golf IV de 150 stock, a sair de 3ª às 2000rpm fomos sempre lado a lado até 5ª. Em 6ª ele adiantou-s um carro e qdo o meu cortou Bye Bye
Mesmo assim fiquei satisfeito..
Esses picos ocasionais n são o melhor exemplo para tirar conclusões![]()
É claro que não quer dizer que só deste 235! Passo a explicar:
Passaste-o a 235 em 4ª, aos 250km\h meteste 5ª e quando ias a meter a 6ª acordaste! :rir::rir::rir:
É curioso como o Leon FR stock anda bem mais que o Astra 1.9 stock, seja em acelerações, recuperações ou velocidade máxima, mas pelo que dizes basta uma reprozita para o Astra passar a andar mais que um Leon FR com Repro.
Isto é no mínimo curioso, principalmente se não nos esquecermos que o Leon com o Hardware de origem aguenta bem mais carga que o Astra de origem, que começa logo a entrar em "safes modes".:whistle::bored:
P.S. Já agora, essa conversa de ultrapassares um Leon veio a propósito de quê?![]()
É que aqui não é o fórum dos Leons e acho que também ninguém te perguntou nada sobre Leons! :yellowcard:
Sendo tu moderador do forum gtc, sabes bem k o LC (penso eu) com o carro STOCK já uma vez atingiu os 109ºC.
Em relação à potência, so não confirmas se n kiseres. A prova disso é k até hoje n me fez um único safe mode.
Pagaimo...diz-me uma coisa.
Quando vais andar por Lisboa??
Não faço ideia.
Brevemente vou entrar de férias e vou para fora e talvez só venha no fim do mês, por isso em setembro é pouco provável.Lá para outubro ou novembro é k vou aí montar os radiadores.
Até poderei ir aí em trabalho, mas qdo vou em trabalho muitas vezes levo carro de serviço e não tenho tempo para mais nada.
No Inverno, quase nem precisas dos radiadores![]()
Mas depois do Inverno, vem a Primavera e o Verão.....