um dia quando tiveres por alverca e eu te vir mostrote cm esta a minha.
kero ver isso
abraço
Escape directo!
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Segundo me dixeram pois ir à inpecção só com a panela final k n xumba, isto se n paxar os valores do CO, em relação ao barulho n vais notar nd, eu no meu tá com a linha de origem td directa só com a panela final e n se nota barulho nenhum, só notas o carro 1 beca + solto.
a linha completa k eu vou por vai ter 4 falanges...
2 po catalizador e 2 pa panela do meio
disseram me k dps, se tivesse problemas, eles numa hora voltavam a por tudo d'rige
e em qt em q t vai ficar essa linha com as 4 falanges? vais fazer isso na d'origem ou vais pôr outra linha?
o teu é a gasolina.. tem de ter obrigatoriamente cat.
mas passaram c a linha d origem tirando so o catalisador e a panela do meio, ou eh uma linha artesanal?
a linha completa k eu vou por vai ter 4 falanges...
2 po catalizador e 2 pa panela do meio
disseram me k dps, se tivesse problemas, eles numa hora voltavam a por tudo d'rige
Se for como no meu, para o cat só precisas de uma falange.
[_SmOkY_IbIzA_];326089 disse:boas..
alguém com uma 1.9D toda directa??
tava pensar fazer isso na minha e deixar só a panela final (sem miolo) com uma ponteira oval...
comps
bad idea...
nao faças isso.. uma 1.9d nao tem pulmoes para ter linha directa..
faz como eu fiz na minha, cat e panela central fora! ficas com a final..
fica melhorzinho, e o barulho... uiiii, mt bom!
cumps
Nng sabe em quanto fica fazer uma linha directa so c a panela final?So pa ter uma ideia..!
Sendo o meu um carro a gasoleo, passaria na inspecção c essa linha?
Cumps
Sendo o meu um carro a gasoleo, passaria na inspecção c essa linha?
Cumps
[_SmOkY_IbIzA_] já tão aki 3 posts teus iguais =\
