Eibach com suspensão origem 6l

S

Soninho

boas pessoal

Tenho o ibiza 6l 1.4 e recentemente apliquei umas molas eibach mas com a suspensão de origem. A frente ficou no ponto mas a traseira está levantada cerca de 2 cm a mais do desejado, seria possível sem ter que por os coils rebaixar mais esses 2cm?
 
Pelo que descreves parece-me que querias o carro nivelado, não?
As eibach pro kit não nivelam o carro.. têm precisamente essa caracteristica que, atenção, faz todo o sentido para o carro em questão.
Para o nivelar deverás optar pelas molas da H&R. Se procurares pelo forum verás que existe vário pessoal a falar disto e terás de ter atenção numa coisa. a H&R, para o 6l, tem modelos diferentes de molas. Umas que mantêm essa diferença de altura e outras que deixam o carro nivelado. Essa diferença encontra-se na terminação da referência,mas não sei de cabeça qual é a diferença.. com certeza passará por aqui alguém que saberá essa diferença.
 
Valter.VX disse:
Pelo que descreves parece-me que querias o carro nivelado, não?
As eibach pro kit não nivelam o carro.. têm precisamente essa caracteristica que, atenção, faz todo o sentido para o carro em questão.
Para o nivelar deverás optar pelas molas da H&R. Se procurares pelo forum verás que existe vário pessoal a falar disto e terás de ter atenção numa coisa. a H&R, para o 6l, tem modelos diferentes de molas. Umas que mantêm essa diferença de altura e outras que deixam o carro nivelado. Essa diferença encontra-se na terminação da referência,mas não sei de cabeça qual é a diferença.. com certeza passará por aqui alguém que saberá essa diferença.
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Sim basicamente era isso nivelar, nota se alguma diferença de altura das rodas para a cava e queria as nivelar tendo o mesmo espaço entre elas. Portanto com o set que tenho não deve haver nenhuma possibilidade teria sempre que optar por molas de medidas diferentes entre a frente e a traseira certo?!? Obrigado pela disponibilidade
 
Valter.VX disse:
Pelo que descreves parece-me que querias o carro nivelado, não?
As eibach pro kit não nivelam o carro.. têm precisamente essa caracteristica que, atenção, faz todo o sentido para o carro em questão.
Para o nivelar deverás optar pelas molas da H&R. Se procurares pelo forum verás que existe vário pessoal a falar disto e terás de ter atenção numa coisa. a H&R, para o 6l, tem modelos diferentes de molas. Umas que mantêm essa diferença de altura e outras que deixam o carro nivelado. Essa diferença encontra-se na terminação da referência,mas não sei de cabeça qual é a diferença.. com certeza passará por aqui alguém que saberá essa diferença.
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Valter sabes qual a referência das H&R para o Ibiza 6L 1.4TDI que fique nivelado?

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Ok realmente não tinha grande intenção de estar a trocar novamente de molas as eibach tenho montadas há cerca de 2meses e pelos vistos o feedback é positivo procurava mais uma solução viável claro que desse para baixar um pouco a traseira tenho a mala cheia de material de trabalho mesmo assim noto muito elevada será que não há algum truque (viável e seguro)sem ter que as mudar?
 
Soninho disse:
Ok realmente não tinha grande intenção de estar a trocar novamente de molas as eibach tenho montadas há cerca de 2meses e pelos vistos o feedback é positivo procurava mais uma solução viável claro que desse para baixar um pouco a traseira tenho a mala cheia de material de trabalho mesmo assim noto muito elevada será que não há algum truque (viável e seguro)sem ter que as mudar?
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Há sempre pessoal que prensa ou corta as molas.. eu, sinceramente, preferia andar com elas desniveladas que fazer isso e estragar umas molas de qualidade.. depois o carro fica mais "bonito" mas perdes performance e segurança.. depende do teu propósito..
 
Valter.VX disse:
Há sempre pessoal que prensa ou corta as molas.. eu, sinceramente, preferia andar com elas desniveladas que fazer isso e estragar umas molas de qualidade.. depois o carro fica mais "bonito" mas perdes performance e segurança.. depende do teu propósito..
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Sim prefiro andar desnivelado não quero cortar nem prensar tá fora de questão possivelmente irei depois optar por uns Coilovers quando os amortecedores tiverem dar o berro
 
Soninho disse:
Sim prefiro andar desnivelado não quero cortar nem prensar tá fora de questão possivelmente irei depois optar por uns Coilovers quando os amortecedores tiverem dar o berro
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Acho que fazes bem..

Em relação aos coils, dependendo do teu objetivo, e terás também menos stress com a polícia, podes optar por manteres as tuas molas eibach e colocar só os amortecedores bilstein b8. a própria bilstein vende o pack de b8 + molas eibach, ou seja, ficavas com o kit pronto, e o carro fica completamente diferente, da água para o vinho, em termos de comportamento..
 
Estas molas será que dão no 1.4TDI?
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São para 6l, agora se são as que ficam niveladas ou não, só vendo na caixa, nas molas não tem essa indicação. A referencia das que deixam os 1.9 nivelados é 29333 -3.
 
Malheiro disse:
São para 6l, agora se são as que ficam niveladas ou não, só vendo na caixa, nas molas não tem essa indicação. A referencia das que deixam os 1.9 nivelados é 29333 -3.
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Queria era saber se para o 1.4TDI também fazem o mesmo efeito.

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Retomando este tópico, alguém sabe quais as molas que deixam os mancos nivelados?
Ou tal não existe? xD
 
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