e como tal ignora-se?
Trocavam um 6L fr por um CTR?
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e como tal ignora-se?
onda só na praia
apesar de gostar de alguns hondas prefiro o ibiza.
apesar de gostar de alguns hondas prefiro o ibiza.
Eu ignoro pq no meu caso tenho um 2º carro (1.5DCI 105cv).
Consumos também não são assim muito exagerados, em AE fazem 9L a 130, 140.. Não é pouco mas tendo em conta q a treta de um 1.6 (PSA) faz quase isso e nao tem metade do andamento d'um CTR
O concorrente directo do CTR talvez seja o Leon FR 2.0TFSI 200cv, o Cupra já fica um nivel acima.
Eu ignoro pq no meu caso tenho um 2º carro (1.5DCI 105cv).
Consumos também não são assim muito exagerados, em AE fazem 9L a 130, 140.. Não é pouco mas tendo em conta q a treta de um 1.6 (PSA) faz quase isso e nao tem metade do andamento d'um CTR
Pois mas isso é apenas no teu caso.. caso não tenhas reparado a pessoa questionou a troca e os comentários acerca dos consumos foram "para carro do dia a dia consome muito" e não "para carro de fim de semana não porque consome muito!"
treta de um psa como se o CTR fosse um maquinão do outro mundo.. :S
9 em AE é pouco? fuu.. não faço isso em serra mesmo estando chipado.. então um CTR em cidade/serra a curtir, que é o seu propósito, faz quanto? garanto que mais que um psa da treta..
Eu trocava, e mesmo que tive-se apenas o Type r nao me stressava muito, estou a 5 min do trabalho. Mas sim é o meu caso.. ele tem de ver o dele e avaliar.
no que toca a ultima frase apenas comparei o consumo do psa para o do ctr.. nem vale a pena discutir sobre isso pq nao ficam muito longe um do outro e nao tem nada a comparar em termos de TUDO.
ate q enfim uma foto do teu 6l..
Lol olha outro
Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk
:butthead::butthead::butthead:
Acho que vou mas é tirar a foto outra vez Lol.
Siga com o tópico!
Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk
Obrigado pelas repostas pessoal! Como disse isto era mais por curiosidade e ouvir opiniões do pessoal pois da Honda apenas conheço o S2000 e Hr V. Os restantes apenas de ver passar.
respondendo ao caldz :
Uso outro carro para o dia a dia, portanto consumos não seriam problemas. Manuntenção Honda é equivalente à Seat, ambos dão poucos problemas.
O que me chateia no Ibiza é a velocidade de ponta ser algo reduzida (caixa curta), ser a gasóleo (som :cry e não convêm andar muito tempo a fundo.. (dava jeito para andar em pista de vez em quando).
Posto isto dentro da gama de preços equivalente ao Ibiza a solução passava pelo CTR.
Uma questão esse CTR TP do video tem que escape? Tem um som muito engraçado..
respondendo ao caldz :
Uso outro carro para o dia a dia, portanto consumos não seriam problemas. Manuntenção Honda é equivalente à Seat, ambos dão poucos problemas.
O que me chateia no Ibiza é a velocidade de ponta ser algo reduzida (caixa curta), ser a gasóleo (som :cry
e não convêm andar muito tempo a fundo.. (dava jeito para andar em pista de vez em quando).Posto isto dentro da gama de preços equivalente ao Ibiza a solução passava pelo CTR.
Uma questão esse CTR TP do video tem que escape? Tem um som muito engraçado..
Tenho um manco e pago mais de 150€ de imposto... depende do ano.Trocar? e porque não?
Se quiseres pagar 135€ de Imposto circulação, e o consumo ser quase do dobro do FR em s/chumbo98...
Mas pronto TypeR é outra gama... hehehe
Eu trocava...
Obrigado pelas repostas pessoal! Como disse isto era mais por curiosidade e ouvir opiniões do pessoal pois da Honda apenas conheço o S2000 e Hr V. Os restantes apenas de ver passar.
respondendo ao caldz :
Uso outro carro para o dia a dia, portanto consumos não seriam problemas. Manuntenção Honda é equivalente à Seat, ambos dão poucos problemas.
O que me chateia no Ibiza é a velocidade de ponta ser algo reduzida (caixa curta), ser a gasóleo (som :cry
Posto isto dentro da gama de preços equivalente ao Ibiza a solução passava pelo CTR.
Uma questão esse CTR TP do video tem que escape? Tem um som muito engraçado..
Nesse caso ia para um Integra Type-R. Já vem de fabrica Track ready
Após meio de 2007 já doi (mais pelo menos lol).
