O do Patrão (renato) é tdi de 90 de geometria variavel oh asdrubalFaz perus? Deve ser uma 90 cv especial de corrida.
Faz perus? Deve ser uma 90 cv especial de corrida.
O do Patrão (renato) é tdi de 90 de geometria variavel oh asdrubal![]()
Dito aí noutro tópico e passo a citar:
"...é só abrir a geometria na altura em que o acelerador é levantado e faz isso da descarga."
Então é abrir ou é a fechar?
Experimenta no teu![]()
isso dos perus é quando a geometria fecha, se reparares quando calcas o carro faz mais barulho certo, e quando a geometria abre, quando largas pé ela fecha
tiago isso so e possivel com geometria variavel certo?
abx
Dito aí noutro tópico e passo a citar:
"...é só abrir a geometria na altura em que o acelerador é levantado e faz isso da descarga."
Então é abrir ou é a fechar?
Em vez de parlapiesss e meterem os carros dos outros a baixo metam ai videos dos vossos![]()
Eu nao tava a mandar essa para ti cansado... mas ja que falas mete ai o video do teu!Só tenho vídeos do meu carro a puxar. :lol:
Mas por acaso a abrir geometria é bem engraçado..
Eu nao tava a mandar essa para ti cansado... mas ja que falas mete ai o video do teu!![]()
não é exactamente o contrário, por exemplo, carro desligado as palhetas da geo estao abertas ligas o carro elas fecham logo, [video=youtube;9Ox1rsdqWAo]http://www.youtube.com/watch?v=9Ox1rsdqWAo[/video]
neste video ele tem a geo aberta ao relantim mas esta alterado electronicamente, mas se repares quando acelera ouves o bafo da geo que se significa que quando calcas ela fecha.por isso os perus na geo sem estar alterada como este é quando largas pé ela fecha