Ibiza FR "FC" by Kinetic

Darkcode

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Ora boas ontem foi dia de teste num belo dyno day pena a chuva...
Como tal venho aqui agucar o apetite dos mais curiosos ih ih
Fiz dois testes... primeiro teste acusou 225cv no segundo 230cv poderia ter dado mais qualquer coisa mas ja esta mt bom :)

E a novidade das novidades deu isto tudo sem fumos :D a carrinha ta bruta andamento a maneira sem deixar rasto de fumo :) fiz la um arranque antes da chuva para o pessoal ver k nao tou na tanga em dizer k nao esta a fumar, muitos a nao ver fumo te comentaram que esta mais fraca e tal...

O carro conta com :

IC universal by KineticArt
GTB1756VK by KineticArt
Repro by KineticArt
Embraiagem reforçada 100% kevlar
Linha direta 60mm inox

Os "poços" (perda de potencia) tava a ser problema de banco a medir, aconteceu em varios carros...

1º Teste 1.65bar , temp oleo 70Graus...
ibizafcdynoteste1origin.jpg


2º Teste 1.73bar , temp oleo 90Graus...
ibizafcdynoteste2origin.jpg



[video=youtube;sW8c5RtD2gk]http://www.youtube.com/watch?v=sW8c5RtD2gk[/video]
Cumps
 
Last edited:
boas. perfeitamente normal ainda tiras mais uns cv s cm esse turbo e sem fumo... pressao??mete ic de gazoil, estes gtb s sao maravilhosos.. fumo è passado...... ;)
 
O que interessa é que o carro esteja ao teu gosto, afinal és tu quem paga o material, portanto se estás satisfeito, é o que interessa :)

PS: Esse 1756VK tira-me mesmo o sono :rolleyes:
 
fumarentotdi disse:
boas. perfeitamente normal ainda tiras mais uns cv s cm esse turbo e sem fumo... pressao??mete ic de gazoil, estes gtb s sao maravilhosos.. fumo è passado...... ;)
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Pois mas para muita gente nao deita fumo e porque esta fraco e nao tem andamento :p
Sim falta e ic de oleo apesar de nao passar dos 90graus mas ja e puxadito...
Fiz um teste a fazer 1.73bar primeiro e o segundo a fazer 1.83bar...


DT^ disse:
O que interessa é que o carro esteja ao teu gosto, afinal és tu quem paga o material, portanto se estás satisfeito, é o que interessa :)

PS: Esse 1756VK tira-me mesmo o sono :rolleyes:
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Claro ja recebi mts criticas por alguns aspectos mas a verdade e que o teste surpreendeu muito boa gente pela positiva...

Verdade estes turbos sairam uma maravilha mesmo :D
 
Muito bom amigo! O meu anda a fazer 2.2bar estavel. Mas tb é so para 400m.
Sao turbos do aço mesmo. Abraço
 
muito bom vk do aço! realmente estes vk ´s nao fazem muito fumo montei hj no meu e nota se grande diferenca!
 
boas linhas mas nao compensou teres aumentado mais 100g no turbo pra ganhares 4cv acho eu :D mas sem fumo esta mesmo muito bom e deve tar muito rapido ate as 200km/h
abraço
 
Grandes números amigo!
Além do excelente aspeto que a "FC" tem agora aliado ao andamento, só te tenho de dar os parabéns.
O meu em princípio já vem a caminho!
A embraiagem quarta feira já vai para reforçar, por isso em breve vais ter aqui um "mano" para comparar!
Parabéns, e parabéns á Kinetic pelo excelente trabalho que realizam!
 
das 3200rpm às 4000rpm só tens 200cv´s para 1,8 bar?
julgo já ter visto melhores valores do Martinho.

continuaçao de bons testes
 
Nunes GT TDI disse:
Gosto dessas linhas eheh a FC anda com saude :) vai uma vri?? Eheh

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ih ih um dia destes que esteja bem dispostinho quem sabe :D

Seth_dj disse:
Muito bom amigo! O meu anda a fazer 2.2bar estavel. Mas tb é so para 400m.
Sao turbos do aço mesmo. Abraço
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Serio? mas tb deves ter mais material que eu para conseguir fazer isso pelo menos uma cena mais fiavel... eu se lhe der esses valores com o que tenho e para partir lol digo eu...

v1t0r disse:
Acho que vou ter que montar o GTB1756VK no Leon já estou arrependido :\ Se o Nuno Cristiano lê isto vem logo eu avisei :p
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Mesmo fdx dos melhores turbinhos que ai andam e cheira me que mais dia menos dia vai fazer os 250cv :D

MarcoTDI disse:
boas linhas mas nao compensou teres aumentado mais 100g no turbo pra ganhares 4cv acho eu :D mas sem fumo esta mesmo muito bom e deve tar muito rapido ate as 200km/h
abraço
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Devo ter ganho mais, mas o ambiente em que foi medido nao era o melhor dps do primeiro teste e o oleo akeceu bastante o carro tambem nao deu tempo para descansar e fazer novo teste foi logo de seguida, mas o 2 ficheiro vai ser melhor trabalhado foi so um teste e foi feito em 15min so para se comparar umas cenas...

Vag_130 disse:
ao menos ja nao parece uma locomotiva maluco...
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Verdade gosto bem mais assim sem fumo :D

StOcK666 disse:
Grandes números amigo!
Além do excelente aspeto que a "FC" tem agora aliado ao andamento, só te tenho de dar os parabéns.
O meu em princípio já vem a caminho!
A embraiagem quarta feira já vai para reforçar, por isso em breve vais ter aqui um "mano" para comparar!
Parabéns, e parabéns á Kinetic pelo excelente trabalho que realizam!
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Oupa oupa entao por isso do aço para uns testes :D
Preciso de ter alguem com carro mais ou menos igual para um teste mais fiavel :D

tenrinho disse:
das 3200rpm às 4000rpm só tens 200cv´s para 1,8 bar?
julgo já ter visto melhores valores do Martinho.

continuaçao de bons testes
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Nao era so o meu que tava a perder, varios carros aconteceu exatamente o mesmo... alias um bmw a medir fez o triplo do "poço" que o meu fez lol

Cumps
 
Se esta sem fumo entao esta mesmo do aço, ainda estou para perceber (porque sou leigo) porque é que eu tenho uma mancha de fumo quando piso mais fundo e só tenho 211cv's (com FMIC,gtb1756vk)sera do intercooler nao ser assim XXL? sera que o chispadeiro pos muito gasoleo á mistura?...nao sei mas este está á maneira!
 
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