Não me queres emprestar metade?
Ja te faltou mais para teres metade
aponta ai uns race e ja ta 
Vp,s chamados a recepçao
- Thread starter Nunes GT TDI
- Data de Início
Ja te faltou mais para teres metade
aponta ai uns race e ja ta 
O meu setup é:
Turbo 2260
Race1
Ic
Tubagens 60 mm
Repro SPC POWER
Linha 60 mm directa
Embraiagem
Sensor 051c
E para ja o meu setup é este
Tens aí um belo SETUP Nunes .. Já pouco ou nada tens a meter !!
Só se for uma Bilha ..
Abraço ..
Last edited:
Boas o meu tb se esta a vestir por falta de tempo tem estado parado desde o fim de semana.
6k2 tdi 90cv caixa longa
setup
2256v mercedes colectores gtd
ic
race520
linha de 60 com panela do meio como final
tubagens de 60
colector de admiçao do 1.9d
embraiagem reforcada volante mono massa
sensor map
tudo material para montar quando ouver tempo
falta so o radiador do olio que ainda nao encotrei P&P.
queria chegar mais ou menos nu patamar dos 230cv a 250 espero eu la chegar lol.
CUMPS
6k2 tdi 90cv caixa longa
setup
2256v mercedes colectores gtd
ic
race520
linha de 60 com panela do meio como final
tubagens de 60
colector de admiçao do 1.9d
embraiagem reforcada volante mono massa
sensor map
tudo material para montar quando ouver tempo
falta so o radiador do olio que ainda nao encotrei P&P.
queria chegar mais ou menos nu patamar dos 230cv a 250 espero eu la chegar lol.
CUMPS
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Boas axo muito bem vir falar dos nossos vp´s ja que não se fala noutra coisa a não ser pessoal dos pd´s..
o meu acusou 192cv com:
gt18v
race st1
ic frontera
linha 60
tubagem de ic quase toda de origem
embraiagem reforçada pela gbs
segundo o nuno ainda dá para afinar melhor ja que da ultima vez o turbo andava com stress com a geometria..
o meu acusou 192cv com:
gt18v
race st1
ic frontera
linha 60
tubagem de ic quase toda de origem
embraiagem reforçada pela gbs
segundo o nuno ainda dá para afinar melhor ja que da ultima vez o turbo andava com stress com a geometria..
Tens aí um belo SETUP Nunes .. Já pouco ou nada tens a meter !!
Só se for uma Bilha ..
Abraço ..
Ainda falta umas belas coisas
agora este 2012 se correr bem eheh 
Tens aí um belo SETUP Nunes .. Já pouco ou nada tens a meter !!
Só se for uma Bilha ..
Abraço ..
ainda pode trabalhar a bomba, bloco e cabeça do motor.
e mais umas coisitas.
mas esta bom.
Sem embolo 12mm não vai ser facil isto os 230cv, para 250cv estas muito longe,isto pelo que tenho visto com provas dadas em banco credivel.
Depois tens o problema do turbo que para essa cavalagem tem que fazer boost na ordem de 1.8/2.0bar constante,ou seja fiabilidade DANGER.etc,etc.
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Na minha opiniao embolo de 12 mm é muito complicado afinar o melhor a meu ver é trabalhar a bomba e embolo de 11 mm
Alguem daqui?
n percebi?
