Vw passat pd130+gt1756vk

kitdi disse:
Amigo não me leves a mal o que disse, mas a ideia de baixas varia de pessoa para pessoa.
No grafico o que me parece é que o turbo só atinge o pico maximo as 3000rpm, que é onde esta o binario maximo, sendo um 17 penso que poderia picar mais cedo, para mais sendo um pd.
Com isto tudo não quero estar a mandar a baixo o teu carro, antes pelo contrario, esta engraçado, eu tenho um 2056vk em vp, e se fica-se igual a este ja ficava muito contente.
Abraço
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Nao levo nada a mal...o binario nao esta mais cedo porque tambem nao quero dar cabo do bi-massa, prefiro te-lo mais progressivo , pois com um 2056vk é mais complicado mas depois tambem depende do material que investires...tipo cam,injectores isso tambem ajuda mas nao sei se o teu é pd ou vp
 
Cerca de 410Nm às 2000 já está muito bom! :D Apenas era meter o pico aí às 2500 em vez de quase 3000 mas como dizes que não queres mais pois o volante do motor pode berrar, está bacano.
 
Esta muito bom
Se foi assim que quisestes o carro ta feito como querias, se vamos a falar do material era diferente claro!
 
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......como esta

como esta a passat de fumo james?

fuma muito?? .. eu no meu tambem quero mais ou menos uns 210cv com esse turbo mas queria o menos fumo possivel sera que tou com expectativas irreiais..??? é claro que fumo sai sempre um pouco..
 
ratiinho disse:
como esta a passat de fumo james?

fuma muito?? .. eu no meu tambem quero mais ou menos uns 210cv com esse turbo mas queria o menos fumo possivel sera que tou com expectativas irreiais..??? é claro que fumo sai sempre um pouco..
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Fumo tem algum quando pisas, nada de exagero tipo fumaça compacta...mas isso pode variar de muitos factores por exemplo se tiveres um IC XXL e uma linha de 60mm ou maior talvez nao faça tanto fumo nao sei...e claro a eletronica tambem conta muito.

Agora o que vejo é que estes turbos VK parece-me a mim que fumam menos que os tipicos turbos 22" que costumamos ver nestes niveis de potencia que aí sim fumam bem mais do que como tenho o meu, talvez seja da ultima geração da geometria que eles têm, mas milagres nao se fazem, este nivel de potencia ja tem algum fumo sim.
 
james disse:
Agora o que vejo é que estes turbos VK parece-me a mim que fumam menos que os tipicos turbos 22" que costumamos ver nestes niveis de potencia que aí sim fumam bem mais do que como tenho o meu, talvez seja da ultima geração da geometria que eles têm, mas milagres nao se fazem, este nivel de potencia ja tem algum fumo sim.
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Quando vendi o Raio Azul, ele foi com pouco fumo e 2.0b até ao fim...
Fumar quando se pisa, aquela bola é normal, mas depois começa a limpar e isso é que é fixe8)
 
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