o motor tem um rendimento mais eficaz, atençao que nao watts.
no vag com grupo 4 no 4° rectangulo tem la o synchro liguem com o carro a frio e vejao como esta se estiver entre 0.0 e 0.6 ou mais deixem aquecer o carro e depois façao um log do mesmo grupo a puxar uma 3a por exemplo e vejao o que acontece
depois de novo com o carro frio mudem para -1.7 e -1.1 e vao testar façao exactamente a mesma coisa e depois analisem os dois logs
