Peço desculpa por trazer á "tona" este tópico, pois o meu carro tambem faz isso!
O carro em questão é um Ibiza Gt TDi, com repro(já preparada para bicos) e 17VB, e tenho o IQ com cerca de 5.0mg e 1.3volts de tensao!
E o que me leva a reabrir este tópico é porque o Nuno afirma que se baixar-mos a tensao da bomba ele melhora, mas acho que é ao contrario, pois com valores de 2.0mg os volts tambem baixam e o carro começa a tremer ao relatim e entre as 1600rpm e 1800rpms e com mais intensidade, se aumentar-mos os valores acima dos 7.0mg a tensao tambem sobe e o carro já não soluça quase nada!
Ou será que estou enganado!
Na electrónica quando fazes um aumento da tensão da bomba, na prática o que vai aconteçer é a tensão do enrolamento da bomba injectora ( enrolamento secundário ) vai baixar!