Seat Ibiza 6J 1.9 105cv
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Sim. 146 póneis pouco depois das 4mil. levou uma injecção de apenas 20 cv a mais do que tinha.
sim. mesmo isso. E assim em baixas não puxa tanto pela embraiagem.
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Check About aka Pits(Ricardo)
Boas linhas, por acaso já tinha visto no facebook deles.
Fiz na CheckAbout. trabalho 5* e muita paciência por parte do Ricardo (Pits) pois o carro não se deixava medir. lol
Ainda me questionei se o carro não Teria já alguma repro do antigo dono pois comprei-o com 32mil km e não estava a espera que medisse tanto de origem.
No face Talvez não tenhas visto as minhas linhas. Pelo menos fiz ontem o upgrade e hoje ainda não estava lá.
Então erro meu, confundi, agora tem aparecido mais ibizas 1.6TDI já me troquei
Então erro meu, confundi, agora tem aparecido mais ibizas 1.6TDI já me troquei
Sem stress...Este ainda é dos poucos 6J 1.9 que fizeram...
Esses 125cv é muito normal nos 1.9TDI 105cv. Por cá também se passa o mesmo no que toca a valores de origem.
Fico mais satisfeito... estou contente com ele agora. esperemos que a embraiagem e o turbo não se cansem.
Então porquê os 105cv anunciados?
Só pode mesmo ser por causa das emissões e consequentes impostos? até 10cv tem-se visto agora 20cv...
Será que os outros 1.9TDI VAG serão iguais, os Golf's...
Se puderes partilha 1 ou 2 testes, é que fiquei muito curioso com este Ibiza 1.9 TDI 105cv a medir tanto... Acontece muito nos Leons Ecomotive e nos Audi 3 de 2008 para a frente, esses sim já me medem muitos póneis, e curiosamente eram todos controlados por EDC16... Com EDC17 foi o primeiro 1.9 TDI 105cv a medir "muito".
Se puderes partilha aí uns quantos Nuno sff.
Também achaste muitos póneis?
Realmente surpreendeu-me e fiquei com duvidas em relação a uma repro antes desta...
o meu no maha da vilauto mediu 112cv...
Ronda os valores de que eu estava á espera no meu...
Desculpem o atraso. Amanha imprimo e passo por cá.
Depende muito do estado do filtro de particulas
