repro em tdi 90cv

[Roberto Ramos]

boas...
o meu ibiza é um 6k2 de 2002 (ultimos), de 90cv, e claro a caixa é longa. e tenho 5lugares...
no entanto queria dar-lhe um pouco mais de "alma" pois aqui na Madeira temos muitas subidas..
estava a pensar numa repro ai para os 110cv (mais ou menos), para não estragar nada, pois e carro do dia a dia...
aqui na ilha o melhor que ja ouvi falar foi da CRAM...

o que me aconselham??

obrigado

 

[cesar92]

aconselho-te turbo do gtdi de 110 cv e injectores do 110 cv depois uma electrocina consegues ficar nos 130 muito fiaveis (mete ic maior)

 

[Alpha993]

aconselho-te turbo do gtdi de 110 cv e injectores do 110 cv depois uma electrocina consegues ficar nos 130 muito fiaveis (mete ic maior)

Nao precisa de ic.. O ic dos vp90 e' igual ao dos vp110

 

[cesar92]

Nao precisa de ic.. O ic dos vp90 e' ao dos vp110

convem sempre meter um maiorzinho amigo

 

[Roberto Ramos]

o meu turbo ja e de geometria variavel.. isso nao mexo...
tou mesmo e na duvida se so deixo repro ai pros 110 a 120cv.. ou se meto bicos do de 110 tb...

 

[MarcoTDI]

o meu turbo ja e de geometria variavel.. isso nao mexo...
tou mesmo e na duvida se so deixo repro ai pros 110 a 120cv.. ou se meto bicos do de 110 tb...

mete bicos 110cv e repro, chega muito bem! é o setup que tenho e tou com 136cv praticamente sem fumo

 

[Roberto Ramos]

mete bicos 110cv e repro, chega muito bem! é o setup que tenho e tou com 136cv praticamente sem fumo

pois eu kero mesmo sem fumo.. e sintomas na embraigem???
onde posso arranjar os bikos??
as medias alteram muito??
obg

 

[MarcoTDI]

pois eu kero mesmo sem fumo.. e sintomas na embraigem???
onde posso arranjar os bikos??
as medias alteram muito??
obg

eu deitei a embraiagem... ja ia com 180mil e como foi a primeira repro digamos que abusava no pisar em baixas... (tesao do mijo é fdd) LOL quanto as medias ficaram na mesma, ate consigo fazer mais uns kilometros com andamento normal. mas se pisares milagres nao ha. ele pra andar tem que beber. os bicos arranjas ai no forum usados. se nao encontrares ja os bicos fazes a repro e depois afinas
abraço

 

[Roberto Ramos]

pois, aos poucos vou ver os bicos... se bem k n kero talvez tanta potencia.... a minha embraiagem ja vai nos 160mil... era carro de cidade ate aos 90mil.. e aki na Madeira isto puxa um pouco... claro k ja se nota o desgaste.
eu acho k metia os bicos e repro de uma so vez... p não andar sempre a fuçar...
outra coisa... o meu carro é de 2002 e mesmo repro, ou chip???

 

[MarcoTDI]

pois, aos poucos vou ver os bicos... se bem k n kero talvez tanta potencia.... a minha embraiagem ja vai nos 160mil... era carro de cidade ate aos 90mil.. e aki na Madeira isto puxa um pouco... claro k ja se nota o desgaste.
eu acho k metia os bicos e repro de uma so vez... p não andar sempre a fuçar...
outra coisa... o meu carro é de 2002 e mesmo repro, ou chip???

seat ibiza 6k e 6k2 é sempre CHip, ha uns golf's e uns audis que dao pro cabo directo mas penso que na seat é tudo por chip

 

[Roberto Ramos]

ok.. obg

 

[Alpha993]

seat ibiza 6k e 6k2 é sempre CHip, ha uns golf's e uns audis que dao pro cabo directo mas penso que na seat é tudo por chip

Ja' apanhei um toledo vp110 que dava por cabo

 

[MarcoTDI]

Ja' apanhei um toledo vp110 que dava por cabo

pois eu nao tinha a certeza amigo dai ter dito que "penso" que seat seja tudo por chip. mas fiquei a saber

 

[Roberto Ramos]

entao só com repro, para fical fiavel, sem qualquer stress, consigo ir até mais ou menos quantos cv´s e qual binario??

 

[kitdi]

entao só com repro, para fical fiavel, sem qualquer stress, consigo ir até mais ou menos quantos cv´s e qual binario??

Só repro ai dentro dos 120cv 300nm e ja fica muito agradavel tambem, tens que tirar tb o catalizador.
cumps

 

[Roberto Ramos]

Só repro ai dentro dos 120cv 300nm e ja fica muito agradavel tambem, tens que tirar tb o catalizador.
cumps

pk?? e a IPO??

 

[SalazaR6]

Passado quase um ano e ainda nem fizeste nada? :shock:

 

[Roberto Ramos]

nop.. estou a tirar duvidas apenas..

 

[Rodas730]

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