Deste mal tb me queixo e ainda nao o descobri o que é...
Já levou triângulo novo, casquilhos novos e nada, sempre igual... o mecânico andou a ver aquilo tudo e diz que pode perfeitamente ser um milimétrico empeno do amortecedor, até pk por estranho que pareca, tenho camber fora de parâmetros nesse mesmo lado onde dá o estalo, e como o carro não tem ajuste de camber, uma das unicas coisas que pode provocar o camber é um empeno do amortecedor... O que acham?!
troka o rolamento de roda, pk km o tempo a capa de fora do rolamento fika km desgaste e mexe (decimas de milimetro ou ate mesmo milimetros) onde se ouve uma pankada seca dentro do carro, porque fora n se ouve nda...
ja tive esse strex no meu e passou km rolamentos novos, o mesmo onde ja foi feito em carros de mts clientes meus.... grupo vag em peso](*,)