[Opinião] Lâmpadas p/ alternativa ao Xénon
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As amarelas dão um bom contraste, mas são péssimas em longo alcance... não se pode ter tudo.
Talvez o ideal seria, luz de nevoeiro amarelada e para os médios a luz normal ou mais branca 4000/5000k.
a luz amarela é para nevoeiro, não é para longo alcance
Ja que estamos numa de lampadas ,só por curiosidade (recordar é viver) muitos não terão a idade desta lampada, ainda mudei muitas destas, esta era máximos e médios, se a memoria não me falha era de um Renaul 5.Ainda nós nos queixamos hoje das lampadas de halogenio.
O primeiro carro que eu tive era um Ford Taunus 20 M v6 de 6 volts que mais tarde transformei para 12, e depois tive um carocha 1200 tb de 6v. amigos era como andar com uma vela acesa lol.
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2741.jpg
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2742.jpg
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2740.jpg
O primeiro carro que eu tive era um Ford Taunus 20 M v6 de 6 volts que mais tarde transformei para 12, e depois tive um carocha 1200 tb de 6v. amigos era como andar com uma vela acesa lol.
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2741.jpg
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2742.jpg
http://i254.photobucket.com/albums/hh114/sailor_020/Lampadas/100_2740.jpg
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ibiza 6k bifocal H1 apenas lampada amarela
é tudo a mesma coisa XD
eu o que sei é que passei as osram para maximo e meti as philips em medios
e as grandes diferenças foi nos dias de chuva em que tinha melhor visibilidade
porque se nao fosse o caso volta as osram para medios
ainda devo ter por aqui uma assim mas nao é amarela
Não, não é...
Nesta série limitada o vidro é um pouco mais azulado que as normais NB, e os contactos são em cobre. ;-)
O que eu notei em relação às anteriores Osram NB é que estas são ligeiramente mais brancas.
Vamos ver é quanto tempo duram, as anteriores eram conhecidas por "morrerem" cedo demais...:roll:
Que facilmente depois mudavam-se para estas:
E aí sim, a diferença era da noite para o dia. :lol:
Que facilmente depois mudavam-se para estas:
E aí sim, a diferença era da noite para o dia. :lol:
mas antes destas que já são de 12v 55/60w existia umas com o mesmo casquilho mas com o vidro redondo como as que o sailor postou.
a diferença é que eram de 12v 40/45w, cheguei a usa-las no meu Fiat 127 900c.
ainda à dias as vi à venda no supermercado Continente, acho que lhe chamam R2.
Eu sei, tb tive por aqui umas opticas de um vw carocha com esse tipo de lampadas, mas de vidro transparente, que depois trocou-se para umas de halogeneo iguais às da foto.
O tipo de encaixe da lampada é o P45T
O meu pai ainda tem muitas lampadas dessas e de outras antigas na oficina dele, tanto brancas como amarelas, assim como daqueles vidros amarelos para colocar por cima das lampadas normais para ficarem amarelas
Nos maximos do Leon tenho nightbreaker plus e na carrinha H4 nightbreaker plus.
Tenho caixas de Osram Cool blue na garagem que nem sei o ke faça com aquilo, são iguais ás que vinham de origem...
Tenho caixas de Osram Cool blue na garagem que nem sei o ke faça com aquilo, são iguais ás que vinham de origem...
Qual a tua opinião das nightbreaker?
é como o anuncio do Meo, é outra vida lol
dão muito boa luz, então ma ninha carrinha foi da noite para o dia, a diferença das cool blue (origem) para as Nightbreaker é bastante, á chuva é tudo mais ou menos a mesma coisa, sendo Xenon pior.
Se querem cor tipo xenon 6000K esqueçam as Nightbreaker porque são cor normal.
Nos medios ando com H7R em 5000K e é bastante melhor que H7 6000K e não cega tanto.
Amigo, 5000K é mesmo branco.
Tenho as Crystal Vision, que são 4300K e ainda fogem para o amarelo um bocado.
Podes ver no meu projecto, na 4ª foto deste post: http://www.ibizaclubpt.com/forum/sh...a-STRI-Power?p=2145443&viewfull=1#post2145443
Se não queres a fugir ao azul esquece as diamond vision porque são exactamente isso lol