clio 4
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O meu pai teve um Clio DCI de 2002 numca teve problemas, era agradavel de conduzir e tal.
Ao fimde 5 anos foi vendido com pouco mais 60000Kms, fui a varias marcas propor a troca, na Opel, VW, etc todos me diziam que o carro tinha mais de 200000Kms, por causa do interior, o Homem da Opel tirou-me do serio afirmava que o carro tinha mais de 200KKms, o meu pai comprou o carro com 0Kms eu a dizer ao homem que me sentia ofendido por ele estar a dizer que tiramos Kms ao carro e mesmo assim não acreditava, propos-lhe que trouxesse os mecanicos e se comprovassem que o carro tinha mais de 200KKms ficava com ele de borla se fosse ao contario ficava na mesma com o Clio mas dava-me um Corsa 1.3CDTI de borla, como é obvio mijou-se todo e acabou a conversa. O meu velho acabou por comprar uma Fiat Strada com o meu motor (sem stress e usa aquilo tipo jipe lol)
Também não gsoto muito destes motores pequenos e estas tretas electronicas de comodidade são muito giras mas quando começarem a falhar vai tudo para o lixo, quando este forem emfardados por causa dos custo de manutenção das tretas os velhinhos ainda vão andar por ai.
Mas com o tempo também eu me vou converter, apesar de ninguém me tirar o meu 1.9 TDI VP (ASV)
Ao fimde 5 anos foi vendido com pouco mais 60000Kms, fui a varias marcas propor a troca, na Opel, VW, etc todos me diziam que o carro tinha mais de 200000Kms, por causa do interior, o Homem da Opel tirou-me do serio afirmava que o carro tinha mais de 200KKms, o meu pai comprou o carro com 0Kms eu a dizer ao homem que me sentia ofendido por ele estar a dizer que tiramos Kms ao carro e mesmo assim não acreditava, propos-lhe que trouxesse os mecanicos e se comprovassem que o carro tinha mais de 200KKms ficava com ele de borla se fosse ao contario ficava na mesma com o Clio mas dava-me um Corsa 1.3CDTI de borla, como é obvio mijou-se todo e acabou a conversa. O meu velho acabou por comprar uma Fiat Strada com o meu motor (sem stress e usa aquilo tipo jipe lol)
Também não gsoto muito destes motores pequenos e estas tretas electronicas de comodidade são muito giras mas quando começarem a falhar vai tudo para o lixo, quando este forem emfardados por causa dos custo de manutenção das tretas os velhinhos ainda vão andar por ai.
Mas com o tempo também eu me vou converter, apesar de ninguém me tirar o meu 1.9 TDI VP (ASV)
O meu pai teve um Clio DCI de 2002 numca teve problemas, era agradavel de conduzir e tal.
Ao fimde 5 anos foi vendido com pouco mais 60000Kms, fui a varias marcas propor a troca, na Opel, VW, etc todos me diziam que o carro tinha mais de 200000Kms, por causa do interior, o Homem da Opel tirou-me do serio afirmava que o carro tinha mais de 200KKms, o meu pai comprou o carro com 0Kms eu a dizer ao homem que me sentia ofendido por ele estar a dizer que tiramos Kms ao carro e mesmo assim não acreditava, propos-lhe que trouxesse os mecanicos e se comprovassem que o carro tinha mais de 200KKms ficava com ele de borla se fosse ao contario ficava na mesma com o Clio mas dava-me um Corsa 1.3CDTI de borla, como é obvio mijou-se todo e acabou a conversa. O meu velho acabou por comprar uma Fiat Strada com o meu motor (sem stress e usa aquilo tipo jipe lol)
Também não gsoto muito destes motores pequenos e estas tretas electronicas de comodidade são muito giras mas quando começarem a falhar vai tudo para o lixo, quando este forem emfardados por causa dos custo de manutenção das tretas os velhinhos ainda vão andar por ai.
Mas com o tempo também eu me vou converter, apesar de ninguém me tirar o meu 1.9 TDI VP (ASV)
Ao fimde 5 anos foi vendido com pouco mais 60000Kms, fui a varias marcas propor a troca, na Opel, VW, etc todos me diziam que o carro tinha mais de 200000Kms, por causa do interior, o Homem da Opel tirou-me do serio afirmava que o carro tinha mais de 200KKms, o meu pai comprou o carro com 0Kms eu a dizer ao homem que me sentia ofendido por ele estar a dizer que tiramos Kms ao carro e mesmo assim não acreditava, propos-lhe que trouxesse os mecanicos e se comprovassem que o carro tinha mais de 200KKms ficava com ele de borla se fosse ao contario ficava na mesma com o Clio mas dava-me um Corsa 1.3CDTI de borla, como é obvio mijou-se todo e acabou a conversa. O meu velho acabou por comprar uma Fiat Strada com o meu motor (sem stress e usa aquilo tipo jipe lol)
Também não gsoto muito destes motores pequenos e estas tretas electronicas de comodidade são muito giras mas quando começarem a falhar vai tudo para o lixo, quando este forem emfardados por causa dos custo de manutenção das tretas os velhinhos ainda vão andar por ai.
Mas com o tempo também eu me vou converter, apesar de ninguém me tirar o meu 1.9 TDI VP (ASV)
ps: gosto da media que mostra quando liga o carro :lol:
Não dúvido do que dizes. Mas já eu nao posso dizer o mesmo,em 6 anos e tal que tenho o meu clio sempre assistido na renault e bem estimado e de vez em quando lá aparece uma chatice como á uns anos atrás cada vez que chovia ou ia lavar o carro depois a dar á chave acebdia luzes e não dava sequer arranque,orçamento na renault para mudar UCH,mas por sorte,descobriu-se a tempo que era 3 relés de ignição. Mas imagina cada vez que chovia ou ia lavar o carro ficava a pé e isto é apenas um exemplo entre muitos outros.
No entanto e apesar dos problemas mantenho o carro pois para mim é o que chega e faz bons consumos.
Não é dizer mal da renault,apenas comentei mesmo porque é curioso muita gente ter carros destes e dizem sempre que nunca deu problemas. Será que só eu é que tenho tido azar?! o que vale é que de vez em qdo vou apanhando algumas dessas pessoas nas curvas (oficinas) LOL
Mas é como tudo á sempre pessoal que tem mais sorte ou azar com determinadas marcas ou que teve alguma má experiência ou algo do género e é como dizes também depende do tratamento e manutençao.
O clio 4 em termo geral parece-me que a renault está a evoluir cada vez melhor e oferece um bom carro bem equipado com boa tecnologia e motores com energia e económicos.
Last edited:
tives-te azar amigo e mt azar mesmo.
eu reforço, de 2 clios que tive so apenas e SÓ material de desgaste.
Problemas paracidos com os teus, tive na ASTRA H casravan 1.7cdti 125cv, um veiculo que passava mais tempo na OPEL do que nas maos do dono.
Carro xuneiro, esses led's a frente omg --'
é preciso ser renault pra dar problemas? eu tenho um e estou bem satisfeito até..
em qualquer marca se vêm alguns carros que são verdadeiros cancros, muitos pq são comprados usados e já todos rebentados, outros pq saem com algum defeito, mas isso até nos BMW e Mercedes se vê..
em relação ao tópico, realmente acho este 4 mais bonito, principalmente em preto ou bordeaux
em qualquer marca se vêm alguns carros que são verdadeiros cancros, muitos pq são comprados usados e já todos rebentados, outros pq saem com algum defeito, mas isso até nos BMW e Mercedes se vê..
em relação ao tópico, realmente acho este 4 mais bonito, principalmente em preto ou bordeaux
Parece que sim,tive algum azar,mas como foi sempre bem arranjado na marca e é confortável e económico e já lhe conheço algumas manhas vai ficando cá por casa,além disso dos carros assim de baixa cilindrada a gasoleo que tenho experimentado 1.3/1.4 o 1.5 do clio é o que me dá mais prazer de condução.
Isso dos problemas da astra é a mesma situação á pessoal a dizer que nunca teve problemas e outros nem as querem ver lol um amigo meu já matou o motor a uma astra H por 2x mas era o motor 1.3cdti 90cv
qual o valor máximo k estas a pensar investir num carro novo?
keres diesel ou gasolina?
deixo-te aqui um exemplo de proposta que recebi por email dum stand
caso estejas memso virado pro novo Clio aconselho-te a passares no site da Zero KM :arrow: http://www.zero-km.pt/index.aspx e a fazeres lá a tua configuraçao de Clio pouparás muitos euros e ja deram provas de muita fiabiliadade
abraço
keres diesel ou gasolina?
deixo-te aqui um exemplo de proposta que recebi por email dum stand
caso estejas memso virado pro novo Clio aconselho-te a passares no site da Zero KM :arrow: http://www.zero-km.pt/index.aspx e a fazeres lá a tua configuraçao de Clio pouparás muitos euros e ja deram provas de muita fiabiliadade
abraço
Last edited:
e no meu caso a Astra era assistida na marca, tive azar!
Ja vi varias situações parecidas no meu mecanico.
eu tive stresses a nivel eletrico ( alternador, sensores de rail. sensor map e mais uns quantos safes mods 1 deles foi pk as velas da resistencia se queimaram lol)
Consumos do Astra nunca abaixo do 7L sem usar ECC
Sim. o clio atrai-me 200% pelos seus consumos, basicamente é o que me levou a voltar a comprar um dCi.
Tambem gosto da sua conduçao e agilidade.
Nao dá nhuma velocidade furiosa, mas, isso nao me chateia em nada. Passa-me rigorosamente ao lado.
Quando ao Clio 4 eu optaria pelo motor 1.2TCE 120cv EDC. Se precisares de fazer uma viagem mis longa vais notar a falta de motor.
0.9tce, tal como o 0.9 da fiat sao motores para andar as voltinhas na cidade. o 1.2tce ja é um motor que podes usar para tudo.