Bravo VS Golf

[abranco]

Para tirar algumas duvidas, e um bravo 105cv de origem com repro MB...e sim esta a andar muito bem...eu estava la e vi aquilo a andar...o Golf estava stock mas mesmo assim arreia a minha na boa...:cry:

Amigo Ferreira, mas isso só acontece porque tens carga a mais!!!!.... na mala....

 

[joaoreis00]

não sei como é q o Bravo pode estar a andar bem!!

ora se o Bravo tem 105cv de origem e está com repro á partida estará com uns 135/140cv (30/35cv numa repro é mais do q normal).

tendo em conta q o Golf é um carro mais pesado e tem menos cavalagem, como é q o Bravo pode estar a andar bem?! devia-o ter comido ao pequeno almoço!

 

[abranco]

não sei como é q o Bravo pode estar a andar bem!!

ora se o Bravo tem 105cv de origem e está com repro á partida estará com uns 135/140cv (30/35cv numa repro é mais do q normal).

tendo em conta q o Golf é um carro mais pesado e tem menos cavalagem, como é q o Bravo pode estar a andar bem?! devia-o ter comido ao pequeno almoço!

Não sei que potência ganhou o Bravo, mas aquilo nem dá para alterar o boost através da electrónica. Já andaste num Bravo JTD 105 stock?
Mas o Golf foi serrado, continuo sem perceber qual é a dúvida....

 

[Camaleão_Ibiza]

Hum...ainda não estou convencido com essa tua opinião... Mais opiniões precisam-se sff :lol:

Fala com o Luis da fiat

 

[TdiSportR]

 

[abranco]

Esses eram os bravos do poder mesmo! Mas as fotos não estão a aparecer, tive que colar o link no ie para as ver.

 

[abranco]

dupliquei o post...

 

[joaoreis00]

nunca andei em nenhum Bravo. é assim tão mau?! :?

q queres dizer q o Golf foi serrado?!

 

[abranco]

nunca andei em nenhum Bravo. é assim tão mau?! :?

q queres dizer q o Golf foi serrado?!

Serrado ou então como referiste atrás, comido ao pequeno almoço!

 

[joaoreis00]

:rir:

 

[Camaleão_Ibiza]

Tenho pena nao ter comprado um bravo do trofeu, daqueles que foi legalizado para cricular em estrada, como havia um projectono tol

:cry: :cry:

Até me babo todo

 

[Zoraxxx]

O bravo está andar muito bem mesmo!
E sendo o JTD 105cv com repro, electronicamente não dá para mexer nas pressões do turbo, imaginem se desse lol em vez dos 140cv tínhamos mais

 

[xaparrix]

bravo de origem dá 215... o mwu vizinho ja teve um se aquilo mexia-se bem... agora golf 2.0 tdi 110cv??? não vejo qual a admiração... STOCK... lol

 

[Mgil]

Um pd100 arreia uma bravo JTD105 portanto acho que a bravo está a andar bem;-)

Se as repro forem ambas da MB, n sei se é bem assim, MB a mecher em JTD´s, AMEN!

abr

 

[CyborgCupraJQ]

Também não vejo grande ciência neste comparativo

 

[ratex]

O carro que vai a filmar qual eh?
ganda bisga no fim^^

 

[abranco]

O carro que vai a filmar qual eh?
ganda bisga no fim^^

320d touring.

 

[Ricardo Gomes]

Fiat na Virgem e nao corras :lol::lol::lol:
É normal repro vs stock e só com 5cv de diferença o golf nao pederia fazer milagres.
O comparativo ficava mais engraçado se o golf tivesse repro. :lol:

Cumps.

 

[CyborgCupraJQ]

Fiat na Virgem e nao corras :lol::lol::lol:
É normal repro vs stock e só com 5cv de diferença o golf nao pederia fazer milagres.
O comparativo ficava mais engraçado se o golf tivesse repro. :lol:

Cumps.

5cv de diferença se fosse stock vs stock a favor do Golf Como tinha repro era mais de 5cv de diferença mas a favor do Bravo

 

[joaoreis00]

bem... os meus comentários lá a traz ficam sem efeito!

eu pensava q o carro q estava a fazer o video é q era o Golf!! não sei como crlh não ví logo o Golf ao inicio do lado direito!! enfim!!

assim, sim. o Bravo está a andar bem e é um comparativo um pouco injusto para o lado o Golf.