Eu não estava a falar dessas "mudanças"
Obrigado pelos feedbacks de todos.
Cumps
A que rpm´s mudas de mudança
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Eu não estava a falar dessas "mudanças"
Obrigado pelos feedbacks de todos.
Cumps
A frio as 1600 ou 1700.....
Quando tiver mais quentinho, por volta das 2000.....
Em tempos de crise, o consumo sobrepoe-se à velocidade...
Quando tiver mais quentinho, por volta das 2000.....
Em tempos de crise, o consumo sobrepoe-se à velocidade...
meninosempre ao corte
5200rpm
estes dias falhei uma reduçao e aquela ***** bateu quase nas 6000 fdx pensei que tinha fodido o motor mas nao mas foi por um pentelho se for conduçao normal troco as 2000, se for a puxar é até fazer rátátá que deve ser qualquer coisa muito perto das 5300...
E já dá uma tesão do crl :rir:
:rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir:
dias calmos 2000-2500
resto dos dias 5100rpm
mas sao poucos os dias calmos.... talvez 4/5 dias por ano... eheheheh
resto dos dias 5100rpm
mas sao poucos os dias calmos.... talvez 4/5 dias por ano... eheheheh
queres corte? eu empresto-te aqui a faca do talho:rir::rir::rir::rir::rir:
cortes tudo:rir::rir::rir::rir::rir::rir:
No Tdi 110 : Stage namorada ao lado 1500/1700 RPM Stage puxar o morto 4600 no maximo
No qual faço médias de 5L anunciado pelo CB.
Num Clio Tce: 2300 para cima , é a gasolina , tem turbo para baixas mas não se sente nada de nada . No qual faço médias de 8.2L/100km.
Ainda me falam na gasolinha?
Tdi é a duro =D>
No qual faço médias de 5L anunciado pelo CB.
Num Clio Tce: 2300 para cima , é a gasolina , tem turbo para baixas mas não se sente nada de nada . No qual faço médias de 8.2L/100km.
Ainda me falam na gasolinha?
Tdi é a duro =D>
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