exactamente. limita um pouco nada de especial, mas isto depois de trocares a membrana da lda.
esta semana ajudava-te pois estou de ferias para a outra vai ser complicado...
1.9TD corta as 4000rpm agora com videos.
- Thread starter Gonçalo
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exactamente. limita um pouco nada de especial, mas isto depois de trocares a membrana da lda.
esta semana ajudava-te pois estou de ferias para a outra vai ser complicado...
Para mim é complicado, pois, nao tenho horario de trabalho
Mas se antes do IC montado e com menos pressao tinha gasoleo que chegue para as 4000, como é que agora com mais debito nao tenho?
Sim, agora com mais pressao de turbo deve ter muito mais ar.
Alguem me explica como se faz o governator mod? E isso é facil de fazer?
Obrigado pa
Isso parece que nao é trabalho para eu me aventurar sozinho...
Ja agora o que é que faz esta mola que eu tenho assinalada a vermelho?
E o batente a azul? o que faz? sera que posso mexer nele, ou é perigoso. Nao vejo nenhum parafuso de batente no sitio assinalado a amarelo, é suposto ser assim?
[img=http://img66.imageshack.us/img66/7554/molap.th.jpg]
Abraço
kuando ele falha as 4000 ,faz fumo ? da me a impressao k isso e falta de gasoleo na bomba !tenta arranjar uma bomba electrika ,mesmo uma de gasolina ,e mete entre o filtro e a bomba !
Nao faz fumo quando corta, apartir das 3000 e pouco ja sinto o carro a perder a força.
sim eu sei... o meu carro é paranormal :rir:
o filtro d gasoleo tá bom ?
meti um novo no sabado.
Vou ver isso. Foi a primeira coisa que o mecanico me disse.
Se for das toches vou ter de tirar pressao ao turbo, e deixo andar assim, nao sei se nao sera tambem da linha de escape, pois apartir das 3000 e poucas rpms, ja começo a ouvir um bater metalico, que nao sei se sao as touches, acho estranho é o carro ficar a mancar, e em frio corta as 3500 e a quente as 4000.