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Boas, Quando tirei apenas tinha a junta de metal. Os orings não tinha, mas como as referencias que aqui me deram incluiam os orings pensei que fosse necessário. Afinal parece que há bombas que trazem orings e outras esta junta de chapa. A do meu é uma LUK. As Pierburg devem ser de orings.

Boa tarde, Preciso de um esclarecimento rápido: Os o-rings, colocam se assim como na foto ou entre a bomba e a junta metalica? Agradeço desde já. Cumps

Dikon, e não é nada assim de muito complicado a substituição desses vedantes? Por outras palavras, é coisa que tendo chaves em casa, se faz bem? Obrigado pelas referências, com isso será rápido e já sou capaz de não ser apanhado com uma do género "só substituindo a bomba". :P

Vou então ver se há vedantes... Aperto já dei, não tinha nada desapertado. :\ Bem pelo que tive agora a pesquisar o nome disso é bomba de pressão do gasóleo ou bomba "Tandem". Os preços que vi de uma coisa dessas nova, assustaram-me um pouco, a rondar os 400€. :|

Bom dia, Estou já há algum tempo com uma fuga de gasóleo no meu Ibiza de 2002, motor AMF (1.4 tdi 75cv), e como o carro pega sempre bem, e anda sem falhas tenho deixado andar a situação. No entanto há dias um dos tubos que passa o liquido do sistema de refrigeração como apanha com o gasóleo...

Bom dia, Miguel, sou de Portimão, tenho 22 anos, tenho um Ibiza 6L 1.4 tdi comercial de 2002 o qual gosto bastante, mas está neste momento com um problema e também por isso decidi juntar ao club. Cumprimentos a todos