Resultados de Pesquisa

Mais um video com carros da MB e a abestratos?! Isto promete... :pip::pip::pip:

Em principio só vao ser lançados na suiça mas é esperar pra ver... Dia 13 de Novembro (se nao estou em erro) a FIL vai voltar a receber o salão automovel, se saírem em portugal vão la estar de certeza. Cumps!

PD130 com hardware stock e electronica aconselho um deste genero: Tamanho favo 450x300x76mm Total 630x300x76mm Já ficas com IC para um dia mais tarde meter turbina maior e com o KKK num ajuste de electrónica tratas do Lag devido ao IC ser maior. Cumps!

Eu não queria, não gosto dos espelhos... LOL

Na teoria a BMC-CDA para 1.9TDI montada como deve ser dá cerca de 12cv mas confirmação só mesmo no banco (dá rendimento sem duvida só duvido um pouco do numero de cv). Em relação a montagem, com um pouco de invenção consegues montar a CDA mas a forma mais usual é mudar o local da bateria penso...

a intensão é saber como se instala ou se há realmente ganhos com a BMC-CDA? Na minha opinião, não há nada que se compare... Cumps!

olha o gajo... fez anos e nao disse nada! Só pra nao pagares o cafe? LOL Parabens bruto!!!!

E resolução? Pode-se comprar só a "buzina" e trocar pela avariada ou é necessário um painel novo?

ja tinha pensado nisso.... onde fica essa coluna?

tenho o mesmo problema já a alguns meses... Não há som quando faço pisca, quando acende a luz da gota, quando a temp exterior baixa dos 4.5ºC nem quando abro a porta com as luzes acesas (carro desligado). Cumps!

Tambêm apareceu uma A4 branca...

Atenção... se não estou em erro isso só serve se ficar provado que precisas da carta para trabalhar e não para te deslocares para o trabalho.

Não querias dizer de 1 a 12 meses? Normalmente é esse periodo de tempo, em principio fica suspenso por 180 dias e qualquer me**a serve pra ficares mesmo sem carta mas como passas-te o limite de volocidade por mais 60km... Eu não arriscava e mandava a tal carta pra lá o mais rapido possivel...

Pessoal interessado nos shadow... podem respirar fundo. :mrgreen: O manometro esta a funcionar em perfeitas condiçoes, o tubo estava dobrado de uma tal maneira junto ao filtro do sensor que este nem conseguia ler as pressoes. Esta tudo a a funcinonar a 100% novamente! Cumps!

ta ligado no supressor, ja verifiquei e esta no lugar foi a primeira coisa que vi pois ja me tinha saltado uma vez a unica coisa que me ocorre e´´ que tenha saltado o tubo que liga ao sensor mas pra ver isso tenho que desmontar a parte de baixo do tablier. cumps!

Já falei com ele e realmente houve aqui uma pequena confusão da minha parte... O dele dá sempre luz como o meu, apenas não muda do modo diurno pro noturno ou seja, a intensidade da luz é igual nos 2. Agora uma coisa que me aconteceu ontem... o meu deixou de marcar pressões! :? Funciona tudo...

Isso é que eu já não sei... se não me engano tens que fazer ligações com todos os fios se não o monometro nao funciona como deve de ser agora como é que ele fez as ligações é que eu ja não sei. Cumps!

Sim... dá pra fazer essa ligação "manhosa" para anular o modo diurno, o user Delta tem o dele ligado dessa forma (de 60mm branco) se não me engano. Eu optei por ligar conforme o manual pois tive receio de que com os reflexos não conseguisse ver a escala, neste momento tenho a iluminação no...

Foi por esse mesmo motivo que optei pelo de 52mm e vê-se perfeitamente... Em relação a iluminação, dá sempre luz de dia ou de noite. O manometro tem o modo diurno e o modo noturno (activa assim que ligas o minimos) em ambos os modos tens 5 ou 6 niveis de intencidade da iluminação é só regular...

a ultima info que tive é que não há de pressao de turbo de 60, talvez venha agora no final do mês.