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isso tem a ver com a marca do volante.... Existem 2 marcar TRW e Delphimetal. Tens de arranjar o airbag compativel com o volante que tens aí. Podes ver a marca no volante, por dentro do lado esquerdo, na parde metalica. Ou aparece o simbolo TRW ou DM Abc FS

obrigada

E quem é que faz isso na zona NORTE????

Ja agora... o que entendem por "amortecedores alterados"? Se puderem indiquem por quanto fica €€€ e onde se pode fazer isso na zona do Porto ou arredores..... abc FS

ah... tens uma PERSA???? se quiseres mandar umas fotos, eu mostro aqui ao meu persa terrorista a ver se ele gosta... se gostar já sabes.... `vais ser avô :rir: :rir: :rir: Abc

Cá em casa já existe também mais um habitante... O (Far)Ruka: Como podem ver, é muito calminho e dá muito sossego ao irmão mais velho (Farrico)... :) Abc

há novidades? isso já trava???? :rir:

pois é as nossas leis são bem confusas :confused: :confused: Por exemplo, sabiam que legalmente não se pode circular com a via verde colada no vidro???. :rir: :rir: :rir: Até há bem pouco tempo a lei apenas permitia que no vidro estivessem afixados os "selos obrigatórios"..... Se não...

eu bem tento fujir €€€€€€€ aos coils mas todos apontam para o mesmo :D:D. pelos vistos em termos de molas não existe nenhuma boa situação de compromisso.... Só queria rebaixar o bicho um bocadito (nada de muito radical) e se possivel não perder conforto (já de origem o carro está muito...

Boas, Em Vossa opinião qual a melhor opção para rebaixar um ibiza 6L 1.4 tdi? 1 - Eibach pro kit 2 - Molas Seat Sport 3 - Kit de Suspensão Seat sport 4 - outros Quais os rebaixamentos que se conseguem com cada um destes jogos de molas? E em termos de conforto? que dizem destes kits...

em termos de conforto que dizem dessas molas???? abc FS

parece mesmo que à por aí crise nos injectores.... passa numa casa da especialidade e tenta resolver isso o qto antes. Se for o que o sport 1.6 sugere, isso pode-te dar cabo do motor..... :rolleyes: Abc

Daqui a pouco dá para fazer um groupbuy das peças necessárias para alteração :rir: :rir: :rir: Luís Barbosa: há novidades???? Abc FS

Esse é que é o problema é que por vezes como aquilo demora muito tempo (é preciso dar várias passagens) fica mais barato meter discos novos.... Mas tens de falar com o Chefe de oficina, porque enquanto a maquina trabalha o mecânico não precisa de estar lá meia hora a ver o disco a girar!!!! :D...

Não sei se têm essa maquina na SEAT. Liga para lá e pergunta ao chefe de oficina... pode ser que ele saiba o que isso é :rir::rir: Atenção que isto só é possivel se os discos ainda estiverem com uma boa espessura. Como isto dá trabalho e demora algum tempo, eles tentam logo vender discos...