Estou mt contente msm.
Já me disseram k o banco da Turbotec ñ é mt de fiar,mas até arg ñ me keixo.
Já me disseram k o banco da Turbotec ñ é mt de fiar,mas até arg ñ me keixo.
Golf IV By Turbotec...
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Esse carro deve de estar com umas baixas..:drool: e uma velocidade final engraçada
Cumprimentos,
Nuno Cristiano
Aveiro
Cumprimentos,
Nuno Cristiano
Aveiro
Esse carro deve de estar com umas baixas..:drool: e uma velocidade final engraçada
Cumprimentos,
Nuno Cristiano
Aveiro
Em baixas está mt bom msm.Mas em altas gostava de ter mais power.
Tenho k por turbo e ic MAIS GRANDE.De momento tá a dar 217km/h marcado no GPS.
Abraços
Já anda com a repro á 4000km.A embeiagem por akazo ainda na se keixou.
Ainda bem.Eu sei k se vai keimar mais dia menos dia,mas por enkuanto ainda ñ konvem.
Abraço
pera lá, mas essa velocidade tu das normalmente a direito ou deste uma vez e numa grande descida!!?????
é diferente
abraço:weedman:
Hóóó burro.Meu ganda maluko.
Eu te digo a grande descida.Ve la se keres la ir outra vez.
O gasóleo agr na dá.Tá mt caro.lolll
Deixa me por outro turbo k dps falamos.
Abraço
Ñ te esceças k eu pedi para por mais uns pozinhos a mais.Ñ tem só essa potencia.FUUUUMOOOOOOOOOOOO
Grda banco!!! Tenho k lá ir medir o meu carro, axo k saia de lá com 160cvs e uns 500nm's :rir: :rir: :rir:
217km/h de GPS é bom! É o normal dos 110cv..
há uns anos valentes atrás quando este banco ainda estava em Alcolombal o meu pd130 do Algueirão até ao complexo insdustrial do Alcolombal ganhou quase 30 cvs! o resultado do teste foi hilariante e como é obvio foi interrompido e não tive a oportunidade de ter a folha!
na altura estava lá um golf pd150 dos 1ºs a ser xispalha-do.... e não estavam a csg sacar cvs dakilo e tavam a culpar o carro e o banco! lá meti o meu na desportiva para verificar e txaram... sairam dali cvs com fartura! lololol
foi um sabado de manha muito giro lolol
na altura estava lá um golf pd150 dos 1ºs a ser xispalha-do.... e não estavam a csg sacar cvs dakilo e tavam a culpar o carro e o banco! lá meti o meu na desportiva para verificar e txaram... sairam dali cvs com fartura! lololol
foi um sabado de manha muito giro lolol
eu desde k vi esse banco a debitar 150cv no tdi de 90cv só co every-mode :whistle:, ou k vi la um civic vti com pistons cabeçudos, cam´s do integra, valvula do vtec do integra, molas das valvulas do integra, colectores mugen, panela twin-loop mugen, injectores 330cc e com a electronica devidamente afinada e a fazer 9300rpm´s , e ir a esse banco e debitar 158cv :rir: sinseramente ja s acredita em tudo...
eu conheço-t e ja t disse varias vezes pessoalmente, esses numeros a´só para inglês ver e tu ficares todo contente o verdadeiro teste é experimentares com outros carros, e vai a outro banco k ainda vais ter uma desilusao...
eu proprio k k ja fiz 3 repros na TURBOTEC e numa delas no ibiza k tive de 90cv akusou 125cv 380nm. axas k acreditei???? nao mas curti o andamento dakilo e deixei ficar e fazia uma furada co c@r@lho e o teu quase nao faz fumo logo com esse 402nm tinhas k fazer fumo já á homem :weedman:
:rir: sinseramente ja s acredita em tudo...eu conheço-t e ja t disse varias vezes pessoalmente, esses numeros a´só para inglês ver e tu ficares todo contente o verdadeiro teste é experimentares com outros carros, e vai a outro banco k ainda vais ter uma desilusao...
eu proprio k k ja fiz 3 repros na TURBOTEC e numa delas no ibiza k tive de 90cv akusou 125cv 380nm. axas k acreditei???? nao mas curti o andamento dakilo e deixei ficar e fazia uma furada co c@r@lho e o teu quase nao faz fumo logo com esse 402nm tinhas k fazer fumo já á homem :weedman:
é mau é :rir:
TurboTec STAGE "Época Natalícia" + um bocado que o hardware permite
Não é por mal que te andamos a dizer isto mas o material de origem tem as suas limitações e dificilmente aguentará tal porrada como o gráfico mostra... O importante é estares contente
