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Octavia 110
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A temperatura seria alta mas se fosse utilizada de vez em quando aguentava, vê este caso, se n estou errado a carrinha tinha um hibrido 17 (carrinha do pai do Areias) e o meu objectivo era binario.
Audi A4 TDI 110 Avant MB Power
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Deixo aqui mais um exemplo a juntar a outros das potencialidades do motor VAG TDI 110 quando bem explorado. Desta vez na carrinha do meu Pai.
De notar a potencia disponivel durante grande faixa de rotacao chegando a ter mais de 210cv ao motor e mais de 175cv a roda.
O material utilizado nao é material de topo, mas dentro do que foi seleccionado está melhor do que o esperado, estando muito longe das limitações mecanicas! :lol: . A carrinha tem muitos milhares de kms muitos deles chipados e com potencias na ordem dos 180cv sem qualquer problema que merecesse ser referido.
Lista de modificações:
- chip MB Power
- bomba injectora modificada
- bicos de injector pp502
- intercooler frontal
- turbo hibrido
Pergunta ao Dj David ele por acaso apanhou o carro na A1 quando ia para o Porto, pergunta-lhe se anda ou nao
e já deve ter uns 30mil com o vnt15 com os race 210cv com material original da audi, percebi bem fonix eu no meu audi para tirar na ordem dos 180 deus me livre, e até a caixa do ultimo audi meti para ganhar em binario, bem tenho q passar com o meu na MB e fazer o mesmo
fonix eu no meu audi para tirar na ordem dos 180 deus me livre, e até a caixa do ultimo audi meti para ganhar em binario, bem tenho q passar com o meu na MB e fazer o mesmo210cv com material original da audi, percebi bem
Nunca foi minha intensão chegar a estes valores apenas quero 1 pouco mais de binario e os cavalos que vierem seram bem recebidos, como podem concluir sou diferente pq o ppl procura cv e eu Nm, mas nada é impossivel como podem observar e sem grandes hardwares, mas se calar o materiar utilizado nesta A4 em outro carro ficaria um bom bocado a baixo, temos no forum temos pessoal com mt mais material e não se aproxima desta carrinha...
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bem resolvi retirar o q aqui tinha pois a MB nao tem culpa nenhuma
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Está explicado billkid.
Tem em atenção de que não estou a colocar em causa o que descreves billkid e muito menos o Dyno.
Tens que adimitir, que tens uma boa Box para um 90 cv´s, Aumento de 27% resulta em 121 cv´s....quando a maioria dos fabricantes e vendedores reinvindica ganhos até 110/115 cv´s.
Muito bom mesmo
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Pergunta ao Dj David ele por acaso apanhou o carro na A1 quando ia para o Porto, pergunta-lhe se anda ou nao
Tudo bem, mas quem vos garante que o carro tem mesmo o material que o dono diz que tem?
Anda por aí muito boa gente que afirma ter o carro quase de origem e depois estao carregados de material...
Desculpa lá mas custa-me acreditar que um carro destes atinga esses valores com um VNT 15 e muito menos que aguente 30 mil km como dizes que esse tem.
Mas pronto, secalhar é mais que normal e eu é que sou maluco...
pipe
Utilizador Banido
Box do billkid????
Eu falei de uma repro,não de uma box,capiche???
Se nem sabes ler bem,como é que percebes de carros???
E se não queres vêr o carro como está e consequente cavalagem,não posso fazer nada por ti,apenas te posso chamar teimoso!!!
Companheiro,os carros de fábrica são todos iguais,mas nem todos têm as mesmas prestações,e com as alterações que a malta faz por vezes iguais,nem sempre têm os mesmos resultados,percebes?
Pior ainda, eu pensei que tinhas dito que alcançavas aqueles valores com a box do billkid em cima duma repro, mas assim entao mais me ajudas...
Se eu vender o material todo que tenho no carro e meter apenas o que tu dizes metes-me 179cv neste motor?
É que se meteres eu vendo ja tudo, fico com a mesma potencia e meto bastantes euros ao bolso...
Pra mim chega, tou como diz o outro, povo ignorante é um povo feliz, portanto SEJAM FELIZES.
Se eu vender o material todo que tenho no carro e meter apenas o que tu dizes metes-me 179cv neste motor?
É que se meteres eu vendo ja tudo, fico com a mesma potencia e meto bastantes euros ao bolso...
Pra mim chega, tou como diz o outro, povo ignorante é um povo feliz, portanto SEJAM FELIZES.
pipe
Utilizador Banido
Tás teimoso mesmo!!!Pior ainda, eu pensei que tinhas dito que alcançavas aqueles valores com a box do billkid em cima duma repro, mas assim entao mais me ajudas...
Se eu vender o material todo que tenho no carro e meter apenas o que tu dizes metes-me 179cv neste motor?
É que se meteres eu vendo ja tudo, fico com a mesma potencia e meto bastantes euros ao bolso...
Pra mim chega, tou como diz o outro, povo ignorante é um povo feliz, portanto SEJAM FELIZES.
Anda cá dar um salto e deixa-te de conversas parvas,pode ser que vamos beber um copo todos...
É que aproveitas para vêr o carro e certificares das coisas,e dps vamos dar um salto á kikas...
Cumps...
Rapaz, eu ao ver o carro a mim nao me diz nada, ate me podes dizer que tem 200cv.
Quanto ao teimoso, nao sei se nao és mais ainda do que eu, pois nao sei se já deste por isso mas toda a gente duvida das tuas palavras quando falas nesses valores de potencia num 110cv com o material que dizes...
Ainda falta explicares porque achas que o IC frontal nao faz nada se nao mudares de turbo....mas isso esquece, nao interessa.
Quanto aos copos, bebemos na boa, pagas tu...
Fdx, vou trabalhar que tou atrasado já.
Quanto ao teimoso, nao sei se nao és mais ainda do que eu, pois nao sei se já deste por isso mas toda a gente duvida das tuas palavras quando falas nesses valores de potencia num 110cv com o material que dizes...
Ainda falta explicares porque achas que o IC frontal nao faz nada se nao mudares de turbo....mas isso esquece, nao interessa.
Quanto aos copos, bebemos na boa, pagas tu...
Fdx, vou trabalhar que tou atrasado já.
Bem
isto é de rir:rir: ker dizer um vnt17vb com os race (como já foi dito) se n se tiver cuidado(170, 180cv) é para manda lo para as couves kanto mais um vnt15. Tdi...falas em 5mil kil:axe: optimista n?(eheh). Gostava de ver isso.Nessa ordem de ideias o meu 20 aguenta k ?! 230 cavalitos?? vou já falar com o meu xipadeiro:finga:
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Tudo bem, mas quem vos garante que o carro tem mesmo o material que o dono diz que tem?
Anda por aí muito boa gente que afirma ter o carro quase de origem e depois estao carregados de material...
Desculpa lá mas custa-me acreditar que um carro destes atinga esses valores com um VNT 15 e muito menos que aguente 30 mil km como dizes que esse tem.
Mas pronto, secalhar é mais que normal e eu é que sou maluco...
Poix, eu sei o que o carro tem porque é de um amigo meu se nao tambem nao dizia que só tinha uns race
Atão desculpa mas nao acredito, andar até pode ainda andar, com essa potencia que falaste é que não.
Um motor destes totalmente stock com repro e race....167cv???
É o que eu digo, vendo tudo o que tenho no carro, mandem ofertas por PM, vou ficar só com esse material e meto a guita das outras peças ao bolso.
Um motor destes totalmente stock com repro e race....167cv???
É o que eu digo, vendo tudo o que tenho no carro, mandem ofertas por PM, vou ficar só com esse material e meto a guita das outras peças ao bolso.
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