Trocas-te as polaridades fod3ste o balastro e agora mija-lhe em cima
, tinhas cá vindo que eu media-te isso com o multimetro para não haver enganos... se ainda não ligas-te o outro não ligues... os 6L tem os 2 fios da mesma cor em vez de vermelho/preto ou castanho, pois é pá isso foi o balastro que fez o circuito de marcha atras :rir: