turbo para fr

[[resende fr]]

ola a todos

hoje o meu turbo entregou a alma ao criador...

a minha duvida prende-se com o seguinte, colocar igual ao de origem, ou colocar um gt1749vb julgo eu.nao pretendo fazer nenhuma alteraçao no carro, quer electronica quer mecanica.apenas ao ter que trocar, troco por algo melhor.terei algum problema sendo o carro stock?o ic de origem do fr é suficiente?

agradecia opiniões

 

[PicaoCUPRA]

tenho um 1749vb se kiseres.kinta feira vou ver como ele esta k eu n precebo nada...vendo barato pa despachar

 

[Alpha993]

ola a todos

hoje o meu turbo entregou a alma ao criador...

a minha duvida prende-se com o seguinte, colocar igual ao de origem, ou colocar um gt1749vb julgo eu.nao pretendo fazer nenhuma alteraçao no carro, quer electronica quer mecanica.apenas ao ter que trocar, troco por algo melhor.terei algum problema sendo o carro stock?o ic de origem do fr é suficiente?

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À partida vais perder um pouco de baixas.
Se fosse a ti aplicava o ic cupra e repro para 160cv,sem fumo nem nada do genero. Ficava tipo cupra stock

 

[[resende fr]]

pois, ja me referiram isso por acaso...estou indeciso.nao queria mesmo gastar muitos €€€.se encontrar um turbo de origem igual e com garantia acho que vai continuar stock.

 

[Diogo_ZM]

tenho um 1749vb se kiseres.kinta feira vou ver como ele esta k eu n precebo nada...vendo barato pa despachar

Tens PM ..

Sorry o off topic ..

 

[PicaoCUPRA]

respondido

 

[harlem]

ola a todos

hoje o meu turbo entregou a alma ao criador...

a minha duvida prende-se com o seguinte, colocar igual ao de origem, ou colocar um gt1749vb julgo eu.nao pretendo fazer nenhuma alteraçao no carro, quer electronica quer mecanica.apenas ao ter que trocar, troco por algo melhor.terei algum problema sendo o carro stock?o ic de origem do fr é suficiente?

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Se não queres fazer qualquer alteração electrónica ou mecânica compra um turbo igual ao que tinhas e mantém o carro todo de origem ;-)