Travões 288mm atrás num 6L

[NetOrc]

Alguem sabe se é possivel montar travões 288mm atrás num 6L, tendo a frente 312mm?

 

[jsantos2004]

Se estás a referir as pinças frontais de 288mm um dos problemas é o travão de mão que não existe...

 

[pedro p]

sempre podes montar as maxilas do tt as traseira sao 256 mm e sao ventilados, e teem travao de mao...

 

[NetOrc]

Não sei qual o tamanho dos do ibiza, mas não será igual?

 

[safm]

Não sei qual o tamanho dos do ibiza, mas não será igual?

Não são iguais, os do Ibiza são 232mm solidos e os do TT são 256mm ventilados, os do TT 8N dão perfeirtamente para o Ibiza, mas além do kit traseiro ser caro, em termos de performance pouco ou nada se nota.

 

[pedro p]

como o user safm diz o com razao nao vais notar quase nada fica e agradavel a vista sao maiores...

 

[Diesel FR]

Da para colocar só os discos de 256MM e aproveitar o resto do ibiza???

 

[safm]

Da para colocar só os discos de 256MM e aproveitar o resto do ibiza???

Não, tens que trocar as pinças e os suportes também!

 

[jsantos2004]

O sistema Traseiro do TT Quatro, S3, R32, LCR (256mm) não é plug & play em ibiza 6l. Dá pra aplicar mas tem que se alterar alg coisas..
Outra coisa os discos frontais de ibiza em 256mm não são iguais aos do sistema traseiro.

 

[Lima6L]

nao acho uma coisa rentavel!!s tivesses tambores e fosses mudar pa discos,ai sim,tens uma grande diferença!agora assim,nao!ate porque ficas com quase o mesmo!esses carros,TT quattro,S3,R32 e por ai for tem traçao integral!logo é benefico!agora num carro d traçao dianteira,é so pa dizer que tem:lol:

 

[Diesel FR]

Já agora alguém tem uma ideia em quanto pode ficar o sistema completo de 256MM???

 

[jsantos2004]

Já agora alguém tem uma ideia em quanto pode ficar o sistema completo de 256MM???

Novo quase de certeza é caro, agora usado passas por sucatas e fazes barulho pro mínimo preço...
No ebay alemão tem compra directa por 250€ usado ou esperas de um particular.

 

[Diesel FR]

Obrigado...!!!