Suspensão - 1.2

Kituh

Kituh

Viva pessoal, os amortecedores do meu ibiza 6l 1.2 12v estão a dar as últimas e eu estava a pensar em rebaixar o carro, (comprar molas e amortecedores novos). Que dizem? Alguma ideia?
Abraços
 
Bera disse:
Quanto estás disposto a gastar? Que rebaixamento pretendes? Que uso dás ao carro?
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em relação aos preços ainda não estou muito dentro deles mas se calhar até 300...

queria por um bocado mais baixo mas sem exagero...aí uns 4-5 cm...

ando todos os dias com o carro, não costumo apanhar piso muito mau...não costumo andar sempre no limite mas gosto de lhe dar à vezes
 
O problemas é que tu queres coilovers bons com 300€. Omeletes sem ovos não dá. Sorry.
 
Puig disse:
Viva pessoal, os amortecedores do meu ibiza 6l 1.2 12v estão a dar as últimas e eu estava a pensar em rebaixar o carro, (comprar molas e amortecedores novos). Que dizem? Alguma ideia?
Abraços
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Se andares em estradas muito boas não há problema em andares com Raceland, mas se andares regularmente numa estrada minimamente em mau estado começa a pensar nuns vmaxx ou apartir daí
 
Bera disse:
O problemas é que tu queres coilovers bons com 300€. Omeletes sem ovos não dá. Sorry.
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Pois tens razão esqueci-me que tinha falado nos 300€. Agora como ando mais dentro disso já estou mais a par dos preços e parece-me razoavel ir à volta dos 500€
 
Também pensei nos vmaxx. Eu amanhã vou a uma oficina de amortecedores aqui no Porto e depois já digo qualquer coisa.
Obrigado pela ajuda pessoal
Abraços
 
Eu quando comecei a andar com carros rebaixados descobri buracos onde eu penssava que não existiam ;)

Já referi ai num post atras,conduzi um 6l de um amigo meu com raceland,e aquilo é quase a mesma coisa que ter la 4 ferros soldados em estradas degradadas,agora vai da opinião de cada um,mas com pouco mais ja arranjas suspençoes algo melhores a nivel de conforto!
 
Pessoais já decidir. Não vou por coils, vou por molas de rebaixamento e amortecedores koni ;) abraços
 
Bera disse:
Ui koni.

Marco dá aí feedback dos teus. lol
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LOOOL nao sejas assim... eu tenho esperança que sejam os amortecedores que perderam gaz. porque o serrano ja tinha dado 1 volta num 6k com Koni e nao tem nada ver com o meu. mas o que posso dizer sobre eles é que o carro fica realmente mais seguro a curvar, fica mais confortavel do que o Kit FK sem duvido... mas eu arranjei 1 saltitao... o carro salta que é 1 coisa parva, faço 1 viagem e ando 2 dias td fudido. nao tao babados de oleo nem nada so pode ter perdido o gaz e nao ter babado oleo é pouco provável mas prontos proximo mes vou ver se os mando "arranjar" pra saber o k se passa.

abraço
 
MarcoTDI disse:
LOOOL nao sejas assim... eu tenho esperança que sejam os amortecedores que perderam gaz. porque o serrano ja tinha dado 1 volta num 6k com Koni e nao tem nada ver com o meu. mas o que posso dizer sobre eles é que o carro fica realmente mais seguro a curvar, fica mais confortavel do que o Kit FK sem duvido... mas eu arranjei 1 saltitao... o carro salta que é 1 coisa parva, faço 1 viagem e ando 2 dias td fudido. nao tao babados de oleo nem nada so pode ter perdido o gaz e nao ter babado oleo é pouco provável mas prontos proximo mes vou ver se os mando "arranjar" pra saber o k se passa.

abraço
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Mas é só um deles q está saltitao?
 
Eu tenho FK e já ande em estradas horríveis, inda ontem á noite fui direito a um buraco enorme com 4 pessoas no carro e tá bom!:D
 
Puig disse:
e são os koni sport?
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ya regulaveis em dureza

01102011252.jpg
 
Last edited:
MarcoTDI disse:
ya regulaveis em dureza

01102011252.jpg
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eu vou por os special, também são reguláveis em dureza mas acho que são mais complicados de regular que os sport. e como também não ia aproveitar a força toda dos sport...é que nem é pelo preço porque por exemplo para os de trás era uma diferença de 10€...
 
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