Silvo no 1.4 TDI.

Boas pessoal.

Há uns dias fiz uma viagem Évora - Moscavide - Évora. Fui pelas 14h e voltei pelas 19h. Fui sempre com o AC ligado e na A2 fui nos 140km/h e para cá vim pela nacional na boa nos 100km/h. Tenho um 1.4 TDI PD75cv Stock com 95 mil kms.

Ao chegar a Évora a travar em 5ª para o primeiro cruzamento, comecei a notar um silvo que não sei se é do turbo ou não, quando desacelero abaixo das ~1900rpm.
Desde ai quando desacelero em mudanças altas (4ª e 5ª), abaixo da rotação referida, parece que faz um silvo mais audível, pensei logo no turbo lol.

A verdade é que nem sempre puxo pelo carro, mas no outro dia dei uns esticões nas variantes e o gajo em aceleração não faz barulho nenhum, é só mesmo naquela situação, a desacelerar em 4ª ou 5ª abaixo das 1900rpm, fora isso tudo bem, o gajo puxa bem, não faz ruídos estranhos nem nada... Tudo tranquilo.

Que poderá ser??
O mais provável é o carro sempre ter feito o silvo, mas eu nunca ter reparado... LOL pancas.

Escusado será dizer que raramente puxo pelo carro, não puxo a frio, quando chego das viagens ou de alguns esticões ocasionais fica sempre cerca de 45s ao ralenti e tudo isso...

Outra coisa, é normal quando desligo o carro, ouvir um "vuuuuuuu" a seguir a desligar? Mesmo após os descansos de turbo...

Obrigado.
Cumpts.
 
Boas pessoal.

Há uns dias fiz uma viagem Évora - Moscavide - Évora. Fui pelas 14h e voltei pelas 19h. Fui sempre com o AC ligado e na A2 fui nos 140km/h e para cá vim pela nacional na boa nos 100km/h. Tenho um 1.4 TDI PD75cv Stock com 95 mil kms.

Ao chegar a Évora a travar em 5ª para o primeiro cruzamento, comecei a notar um silvo que não sei se é do turbo ou não, quando desacelero abaixo das ~1900rpm.
Desde ai quando desacelero em mudanças altas (4ª e 5ª), abaixo da rotação referida, parece que faz um silvo mais audível, pensei logo no turbo lol.

A verdade é que nem sempre puxo pelo carro, mas no outro dia dei uns esticões nas variantes e o gajo em aceleração não faz barulho nenhum, é só mesmo naquela situação, a desacelerar em 4ª ou 5ª abaixo das 1900rpm, fora isso tudo bem, o gajo puxa bem, não faz ruídos estranhos nem nada... Tudo tranquilo.

Que poderá ser??
O mais provável é o carro sempre ter feito o silvo, mas eu nunca ter reparado... LOL pancas.

Escusado será dizer que raramente puxo pelo carro, não puxo a frio, quando chego das viagens ou de alguns esticões ocasionais fica sempre cerca de 45s ao ralenti e tudo isso...

Outra coisa, é normal quando desligo o carro, ouvir um "vuuuuuuu" a seguir a desligar? Mesmo após os descansos de turbo...

Obrigado.
Cumpts.

o meu tb faz tudo isso que dizes, tens o turbo limpinho :)
 
O barulho ao desligar e normal , e o turbo que ainda fica a rodar embora devagar,( imaginem se acelarar antes de desligar) ,o silvo , assim e dificil mas ver se algum tubo de admissao esta a vedar mal .
 
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