Qual é o carro?
À partida não existe qualquer problema em fazeres repro e manteres a linha de origem, simplesmente não convém fazer uma repro tão forte já que o incremento dos gases de escape vão aumentar as temperaturas a que o turbo vai estar sujeito.
Em relação à troca dos tensores,normalmente fazem a pergunta ao contráro, é que a distribuição é daquelas coisas que é mais o custo da mão de obra do que o material, logo se tens que trocar os tensores eu trocaria logo a correia também, até porque se os tensores já não estão em condições a correia também não deve estar.