Boas, por algumas vezes quando ligo o meu 6k2 tdi 90 ele fica durante 3 segundos +- com o relantim incerto entre as 800rpm e as 900 e pouco..., estavam 14 graus, já teve dias bem mais frios e ele não faz nada.
Outra coisa que notei ao relanti, se virar a direcção noto que baixa ai até ás 880rpm.
Alguem sabe se isto é algum problema ou é um feitio
como se diz na gíria popular???
Não sei se tem alguma coisa a ver mas no tubo que vai gasoleo para a bomba passa frequentemente bolhas de ar
cumps e desculpem lá o testamento
Outra coisa que notei ao relanti, se virar a direcção noto que baixa ai até ás 880rpm.
Alguem sabe se isto é algum problema ou é um feitio
como se diz na gíria popular???Não sei se tem alguma coisa a ver mas no tubo que vai gasoleo para a bomba passa frequentemente bolhas de ar
cumps e desculpem lá o testamento
