Rebaixamento [comentem]

nelinho

nelinho

Um dos temas que muito se fala aqui pelo forum é... Rebaixamento!

Como existem muitas opções, resolvi mostrar aqui como ficou o meu manco com rebaixamento de 35 mm...

dsc02367dc1.jpg


dsc02346gq5.jpg


dsc02355um6.jpg


dsc02357ls9.jpg



A máquina não é nada de especial mas... acho que as fotos mostram o essencial!!! Da próxima tenho que chamar o _canário_ pra tirar umas fotos já que estas foram tiradas ali pertinho da terra dele!!! :D

Comentem à vontade...
 
Isto nao haveria de estar num projecto nos 6L :axe: :whistle:
Está nem muito nem pouco está apenas 3,5cm :D
Agora ja curva melhor :clap:


Cumps
 
ta mt fixe....
podias me dizer uma coisa?

que marca sao as tuas molas?
que distancia tens da protecção do carter ao xao? é que de origem tem cerca de 9 cm


se me pudesses responder agradecia ....

obrigado

abç
 
Camaleão_Ibiza disse:
Isto nao haveria de estar num projecto nos 6L :axe: :whistle:
Está nem muito nem pouco está apenas 3,5cm :D
Agora ja curva melhor


Cumps
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Não tem havido tempo para criar o projecto mas, em breve vou criá-lo!;)
Concordo contigo quanto ao rebaixamento... nem muito, nem pouco!!!
Agora curva bem melhor... posso até dizer que agora sim, curva!!! :D

pedro Bernardo disse:
ta mt fixe....
podias me dizer uma coisa?

que marca sao as tuas molas?
que distancia tens da protecção do carter ao xao? é que de origem tem cerca de 9 cm


se me pudesses responder agradecia ....

obrigado

abç
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As molas são Koni... juntamente com os amortecedores...
Posso tentar medir essa distância, já que nunca a medi mas... se o rebaixamento é de 3,5 cm, supostamente irás ficar com 5,5cm do chão à protecção!!
A única coisa que te posso dizer é que tive de cortar um pouco do batente do portão aqui de casa porque... não entrava com o carro em casa!! :eek:

_8000rpm_ disse:
Tens discos atras:axe: :axe: Tb keru...

Mt bonito,kual o setup??

Abraço
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Ter um manco mais 'velhinho' tem que ter as suas vantagens, né?:rir:
Na altura em que o comprei (11/2002) traziam discos atrás!!;)

O setup é Kit Koni Sport (mola+amortecedor, com regulação em dureza)!

Obrigado a todos pelos coments!
 
o rebaixamento smp achei impec,entao com lastro la mala ainda fica melhor!:D
e com umas 17"(levezinhas pa n se queixar) ainda "baixa" + um bocado,pelo menos a frente...que regulaçao de dureza tens nisso?eu ja n consigo andar sem ser no + rijinho!

temos é q sacar umas fotos aí nessa entrada,tem bom aspecto...dps aproveitas e fazes um detalhezinho ao AU.....:whistle:
 
_canário_ disse:
o rebaixamento smp achei impec,entao com lastro la mala ainda fica melhor!:D
Esta ultima não percebi... :confused:

e com umas 17"(levezinhas pa n se queixar) ainda "baixa" + um bocado,pelo menos a frente...que regulaçao de dureza tens nisso?eu ja n consigo andar sem ser no + rijinho!
As 16' por agora vão continuar, acabei de comprar pneus e tenho que os gastar... já para não dizer que adoro estas jantes!! ;)
Desde que montei o kit da Koni que sempre utilizei a mesma regulação... está no intermédio!! Mas por acaso tenho curiosidade para saber como fica nas outras regulações!!

temos é q sacar umas fotos aí nessa entrada,tem bom aspecto...dps aproveitas e fazes um detalhezinho ao AU.....:whistle:
Qdo falas em 'entrada' a que foto te referes?
Quanto ao detalhe, apenas me falta uma coisa (a mais importante!!!) para poder fazer um detalhe mas... podemos combinar aí alguma coisa relacionada... :whistle:
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Quanto às fotos temos mesmo que combinar pois acho que tenho uns 'spots' porreiros para sacar umas fotos diferentes das que se costumam ver aqui pelo forum... :D
Já chegou a máquina?:ideia:

Abraço
 
deixa ver se m consigo explicar,ora lastro na traseira,pa baixar + um bocado.Qd tive as outras rodas dentro da mala do meu,aí foi kd ele ficou com melhor aspecto!
agora na frente acho a altura ideal,n chama mt a atençao,e ja n parece um jipe.
entre a regulaçao media e a maxima,sinceramente,quase n notei diferença.

a foto q m referia era a ultima,com as heras agarradas á parede.
a maquina já chegou ha umas 3 semanas...ainda tenho q actualizar a assinatura!:p
uns spots no meio do campo,ao fim da tarde sao de louvar,e eu n sei d muitos:redcard:
 
_canário_ disse:
uns spots no meio do campo,ao fim da tarde sao de louvar,e eu n sei d muitos:redcard:
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Eu sei de bastantes... ;)
Difícil é chegarem lá os nossos Ibizas!! Mas mesmo assim sei de uns quantos... :D

Lourenço_ disse:
poe uns sacos de cimento na mala... ;)
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Na minha opinião o carro até está bem assim... parece-me nivelado e não é nada de exagerado!!! Aliás... pra mim nem podia estar mais baixo!! ;)
E comparando com outros setups de 35mm parece-me que este é daqueles a ter mesmo em conta! :rolleyes:
 
Vitor_GT disse:
Porque por norma as ranhuras ficam precisamente ao contrário... :confused:
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Das várias imagens que tenho visto nunca vi as ranhuras ao contrário mas... não posso dizer que são assim!!!

Apenas posso mostrar algumas fotos que tenho e que já se viram aqui pelo forum...

alfa156wheellargeoh3.jpg


img05287ddyb2.jpg


Mas se puderes dizer o porquê de achares que as ranhuras deviam estar ao contrário, ficava agradecido...

Abraço
 
A pergunta foi porque os que tenho visto trazem instruções para montar exactamente ao contrário... por isso gostava de saber se também os há desse sentido de rotação.
 
Vitor_GT disse:
A pergunta foi porque os que tenho visto trazem instruções para montar exactamente ao contrário... por isso gostava de saber se também os há desse sentido de rotação.
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Pois eu não te sei responder até porque não 'pesco' mesmo nada disso... nem sequer te sei dizer o porquê de as ranhuras estarem neste sentido!!!!
Sei que até hoje sempre vi montados assim como mostram as imagens!:confused:

Caso haja alguém que saiba o porquê, que 'poste' aqui que o pessoal agradece!! ;)
 
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