Boas pessoal!
No meu daily um 6L pd130 de 2004 (um tdi sport), após 1 ano de muita obra para tentar meter isto o mais direito possível e dar-lhe o carinho que nunca lhe deram, estou com alguns problemas que ainda não dei com a solução:
- A sofagem muda de velocidade sozinha, ligada no mínimo dispara sozinha para o máximo, às vezes no máximo para desembaciar nem faz nada, tenho que parar para limpar...
- Quando meto o carro a trabalhar, o ralenti fica acelerado às mil rpm, apenas começando a andar com o carro é que estabiliza. Seja a frio ou a quente, é como se o alternador não atracasse logo, até porque escovas e vidros funcionam muito devagarinho. O alternador, por sinal, tem pouco tempo, e até lhe troquei o regulador por via de dúvidas, mas sem necessidade pois tinha pouco desgaste ainda. Troquei as correias há pouco tempo também, mas o problema já existia, e continua. A bateria é nova também.
- O comando à distância não funciona. O que vinha com o carro tinha a placa estragada, pois troquei pilha e continuava sem dar sinal (luz vermelha). Consegui comprar um novo com a mesma referência. Para meu espanto, não consigo programar o novo comando, mas este funciona. Tentei com o método de chave na ignição e outra na porta. Com o vagcom e o vag commander consegui programar o transponder e tenho as duas chaves funcionais com o imobilizador, mas o comando à distância nada feito, o vagcom não deteta o sinal. O fecho central funciona bem, mas apenas com a chave na porta ou com o botão do interior.
*O carro chegou a acusar erro de massa, mas já verifiquei tudo, e quando troquei a bateria meti o cabo negativo novo (o que faz massa da bateria ao topo de amortecedor, tinha alguma corrosão). Os pontos de massa desmontei, limpei tudo como deve de ser. O erro nunca mais apareceu, mas no entanto os stresses do ralenti acelerado e a sofagem toda marada não consigo dar com a solução.
Agradeço a quem der uma ajuda!
Cumprimentos,
Gabriel
No meu daily um 6L pd130 de 2004 (um tdi sport), após 1 ano de muita obra para tentar meter isto o mais direito possível e dar-lhe o carinho que nunca lhe deram, estou com alguns problemas que ainda não dei com a solução:
- A sofagem muda de velocidade sozinha, ligada no mínimo dispara sozinha para o máximo, às vezes no máximo para desembaciar nem faz nada, tenho que parar para limpar...
- Quando meto o carro a trabalhar, o ralenti fica acelerado às mil rpm, apenas começando a andar com o carro é que estabiliza. Seja a frio ou a quente, é como se o alternador não atracasse logo, até porque escovas e vidros funcionam muito devagarinho. O alternador, por sinal, tem pouco tempo, e até lhe troquei o regulador por via de dúvidas, mas sem necessidade pois tinha pouco desgaste ainda. Troquei as correias há pouco tempo também, mas o problema já existia, e continua. A bateria é nova também.
- O comando à distância não funciona. O que vinha com o carro tinha a placa estragada, pois troquei pilha e continuava sem dar sinal (luz vermelha). Consegui comprar um novo com a mesma referência. Para meu espanto, não consigo programar o novo comando, mas este funciona. Tentei com o método de chave na ignição e outra na porta. Com o vagcom e o vag commander consegui programar o transponder e tenho as duas chaves funcionais com o imobilizador, mas o comando à distância nada feito, o vagcom não deteta o sinal. O fecho central funciona bem, mas apenas com a chave na porta ou com o botão do interior.
*O carro chegou a acusar erro de massa, mas já verifiquei tudo, e quando troquei a bateria meti o cabo negativo novo (o que faz massa da bateria ao topo de amortecedor, tinha alguma corrosão). Os pontos de massa desmontei, limpei tudo como deve de ser. O erro nunca mais apareceu, mas no entanto os stresses do ralenti acelerado e a sofagem toda marada não consigo dar com a solução.
Agradeço a quem der uma ajuda!
Cumprimentos,
Gabriel
