R8 PPI Razor

GT_Bruno_TDI

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:eek:

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Características técnicas

motor Motor: 90º V8
Posição: central, montado longitudinalmente
Configuração: cabeça e bloco em aluminío
Cilindrada: 4.163
Válvulas: 4 válvulas por cilindro, DOHC c/VVT
Injecção: FSI

transmissão Caixa de velocidades: 6 velocidades manual
Tracção: Quattro 4WD
chassis braços duplos, molas e amortecedores hidraulicos
Kit barras estabilizadoras

travões Discos ventilados, maxilas de 8 pistoes (f) e 4 pistões (t)
Pastilhas em cerâmica
Discos ventilados
rodas Jantes f: PPI Carbon fiber-magnesium 9,0 J x 19
Jantes t: PPI Carbon fiber-magnesium 11,0 J x 19
Pneus f: 235/35
Pneus t: 305/30
exterior kit com componentes em fibra de carbono e aluminio


interior vários componentes em carbono e alumínio
Performance Potência: 460 cv / 465 Nm
Velocidade máxima: 301 km/h
0-100 km/h: 4.0 s
400 metros: 12.5 @ 182.2 km/h
 
Performance Potência: 460 cv / 465 Nm
Velocidade máxima: 301 km/h
0-100 km/h: 4.0 s
400 metros: 12.5 @ 182.2 km/h

Assunto: Audi R8 vs Seat Ibiza TDI
Sendo este mais potente e mais leve que o convencional e leva 12,5" nos 400m e sabendo que ha TDI's que fazem 13"xx com 250cv, porque nao haveria um TDI com 3xxcv andar a frente de um convencional até aos 240Km/H?
 
TdiSportR disse:
Performance Potência: 460 cv / 465 Nm
Velocidade máxima: 301 km/h
0-100 km/h: 4.0 s
400 metros: 12.5 @ 182.2 km/h

Assunto: Audi R8 vs Seat Ibiza TDI
Sendo este mais potente e mais leve que o convencional e leva 12,5" nos 400m e sabendo que ha TDI's que fazem 13"xx com 250cv, porque nao haveria um TDI com 3xxcv andar a frente de um convencional até aos 240Km/H?
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Já tás a pedir k façam contas e para muitos é mais facil dizer mal do k puxar pela cabeça...

Como não têm ou não sabem mais dizem mal de kem pode...

Como dizia o outro.... Temos Pena!
 
era o que estava a pensar o 205 XAD dos Arcos, leva pouco mais de 13 segundos, nos 400M.....
loool, continuam as contas:finga:
 
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