Gasolina 98 e 95 corresponde ao valor de octanas.
95- menos explosiva e mais barata por litro. consumos podem ser ligeiramente mais altos que a 98, em condução desportiva.
98- mais explosiva e mais cara por litro, boa para quem faz bastantes vezes condução desportiva, em condução normal pode descer consumos comparando com a 95.
100-é o máximo de octanas comercializado, e serve para quem quer tirar o máximo partido do motor. No entanto é bastante mais cara.
de 100 pra cima é só usado em aviões ou em competição(rallyes, formula 1, etc)
Por norma usa-se a 95 por ser equilibrada, é uma questão de fazer as contas, para ver se compensa pagar a diferença por litro da 95 para 98, uma vez que com a 98, 1 depósito pode fazer mais kms, mas tudo depende de carro para carro e de pé para pé.
cumps