Lamento informar-te mas o TD100 tem centralina, apenas não é ECU completa...
Actua na bomba injectora (avanço) e nos injectores apenas e faz diagnósticos.
No JTD já controla tudo, desde o Common Rail (outra diferença) á injecção, a pressão do turbo tem de ser alterada manualmente em ambos os casos...
De resto, são detalhes a nivel de equipamento...
1.9TD tem 100cv (dizem)
1.9JTD tem várias potencias, no bravo apenas saíram os 105cv (até 2001) e JTD100 com geometria variavel de 2001 até ao fim da produção.