puxada de ar frontal 6k2

[kitdi]

Boas, hoje fiz uma puxada de ar á frente para a caixa de filtro original do 6k2.
A questão é que tou com um pouco receio de ter alguns problemas de entrar muito mais porcarias para o filtro e até agua.
Vou meter uma foto para verem como ficou, o tubo tá sempre a subir ate á caixa do filtro.

 

[kitdi]

upppppppppp

 

[joao mateus]

podias ter colocado uma rede que existe mto fininha na frente do tubo, sempre evitava lixos maiores tipo folhas de entrar

 

[kitdi]

podias ter colocado uma rede que existe mto fininha na frente do tubo, sempre evitava lixos maiores tipo folhas de entrar

Já tinha pensado nisso, é o que vou fazer, uma que deixe passar o ar mas que evite folhas.
Não sei é ate que ponto faz mal se entrar agua ou humidades, o tubo está logo virado para cima, mas as vezes com grandes chuvas não sei.
cumps

 

[Pedro_Pipoca]

Já tinha pensado nisso, é o que vou fazer, uma que deixe passar o ar mas que evite folhas.
Não sei é ate que ponto faz mal se entrar agua ou humidades, o tubo está logo virado para cima, mas as vezes com grandes chuvas não sei.
cumps

mete uma meia de vidro, tipo collant
que isso resolve....
passa ar a mesma e nao entra lixo....

abraços

 

[kitdi]

mete uma meia de vidro, tipo collant
que isso resolve....
passa ar a mesma e nao entra lixo....

abraços

Mas com a meia de vidro não fica a passar menos ar?, é que ter a meia e depois mais o filtro de ar.
Sem duvida que evito poeiras e porcarias, mas se restringo muito a entrada de ar se calhar fica sem compensar a puchada de ar.
Obrigado pela ajuda amigo

 

[Andre Castro]

nao sei se tb devo colocar esta duvida pois tb tenho uma puchada de ar no meu 6k mas para o filtro conico, a questao que eu coloco, e que se a entrar mais ar os consumos aumentam ??

abraço

 

[kitdi]

nao sei se tb devo colocar esta duvida pois tb tenho uma puchada de ar no meu 6k mas para o filtro conico, a questao que eu coloco, e que se a entrar mais ar os consumos aumentam ??

abraço

Pois, tb é uma boa questão para mim, se os ganhos são significativos para o aumento de consumo.
Eu penso que não deve ter aumentos, mas é isso que vou ver.

 

[aerox_kid]

E notas-te diferencas?

 

[kitdi]

E notas-te diferencas?

Boas, fiz o trabalho ontem, ainda não puchei com o carro para ver se sinto diferenças.
Tenho que arranjar um bocado de tempo para ir experimentar e fazer uns logs a ver se continua tudo normal.
Assim que souber aviso se aprova ou não.
cumps

 

[Andre Castro]

eu no meu, noto em arranque mas perdi ponta cerca de 20 km/h o que e muito, e os consumos aumentaram e o que eu me aprecebo...

abraços, mas dps diz se aumentou os consumos ou se foi impressao minha... 8)

abraços

 

[Rui abreuu]

podias ter colocado uma rede que existe mto fininha na frente do tubo, sempre evitava lixos maiores tipo folhas de entrar

acredita a conta disso ja vi folhas de eucalipto dentro do bloco que acabou por morrer e agua para a MAF nao e boa ideia principalmente quando chove e vais atras de um carro levas com a agua por ai.

cumps

 

[kitdi]

acredita a conta disso ja vi folhas de eucalipto dentro do bloco que acabou por morrer e agua para a MAF nao e boa ideia principalmente quando chove e vais atras de um carro levas com a agua por ai.

cumps

Fogo, vou meter uma rede fininha para nao entrar nada, agua acredito que não entre, o circuito é sempre a subir.
Mas é sempre bom saber o feedback do pessoal a ver se aprova ou não.
cumps

 

[joao mateus]

Fogo, vou meter uma rede fininha para nao entrar nada, agua acredito que não entre, o circuito é sempre a subir.
Mas é sempre bom saber o feedback do pessoal a ver se aprova ou não.
cumps

pois eu acho que aqui estas enganado, a agua em excesso com a pressão ou velocidade vai subir por ai que é uma maravilha
mais facil do que pensas

 

[kitdi]

Boas, eu compreendo o que dizes.
Já meti uma rede metalica muito fina.
Um amigo meu tem um polo tdi dos novos e vem de origem com puxada de ar frontal mas na grelha de cima, o tudo vai a direito até á caixa do filtro, estive a ver se via qualquer tipo de filtro na entrada do tubo mas não vi nada, tá directo ate á caixa.

 

[Rui abreuu]

excto a entrada é em cima e nao em baixo mesmo a altura dos pneus do carro da frente, porque n e a xuva a cair de "cima" lol ke vai entrar por ai mas entra sim akele spray que sai do carro da frente, ja no sistema normal as mafs vao a vida com o vapor de agua.
cumps

 

[kitdi]

excto a entrada é em cima e nao em baixo mesmo a altura dos pneus do carro da frente, porque n e a xuva a cair de "cima" lol ke vai entrar por ai mas entra sim akele spray que sai do carro da frente, ja no sistema normal as mafs vao a vida com o vapor de agua.
cumps

Pois, mas em caso de chuver bem tanto molha em baixo como em cima, por vezes vamos atras dos carros e ate levamos com a agua no vidro da frente.
Eu agradeço os vossos conselhos mas queria o feedback de alguem que já montou puxada de ar para a caixa do filtro de origem.
cumps

 

[seat_power]

Eu fiz uma puxada de ar mais ou menos como a que tu fizes-te mas para uma bmc cda , mas da vez de colocar o tubo no farol coloquei na parte de baixo das grelhas... não notei diferença alguma entre essa que fiz e a outra que coloquei anteriormente nas grelhas de cima... por isso acabei mesmo por ficar com esta ultima por não apanhar tanto pó.

 

[kitdi]

Eu fiz uma puxada de ar mais ou menos como a que tu fizes-te mas para uma bmc cda , mas da vez de colocar o tubo no farol coloquei na parte de baixo das grelhas... não notei diferença alguma entre essa que fiz e a outra que coloquei anteriormente nas grelhas de cima... por isso acabei mesmo por ficar com esta ultima por não apanhar tanto pó.

Então e problemas com agua a entrar para dentro?

 

[Camaleão_Ibiza]

O que o vidro da frente sofre com areias e tudo o que é projectado contra ele e o "pica" assim como na frente do carro, imagina agora isso ir direitinho pela entrada de ar que crias-te, já para não falar da água das chuvas e do split dos pneus dos outros carros :ideia: