sim, é a ficha que está ligada ao corpo da borboleta. se nesse motor ao tirares a ficha não acelera então muito possivelmente o TPS até estará bom, mas o mesmo deverá ser testado com um multimetro e ver se os valores de origem coincidem... num ibiza a gasolina nunca vi ninguem com problemas no TPS, apenas em carros japoneses quando lavam os motores e não isolam o TPS é certinho que o mesmo morra, até é recorrente isso acontecer nos japoneses. a explicação acima é para os carros japoneses que até têm afinação da posição do TPS e tudo. como disse nunca me apareceu um ibiza ou golf a gasolina com problemas de TPS.
Como dizes que tens um filtro conico com fita cola, devias melhorar isso pois pode haver fugas no mesmo após a filtragem do ar e é o suficiente para o carro ir abaixo. verifica também todos os tubos na admissão, a valvula de arranque a frio, valvula de relantim a quente, a afinação do proprio relantim e a valvula de egr.
cumps
