Para ficar 100% legal, tens que aplicar os lava-faróis e o nivelador automático. O problema no Cupra, é que o mecanismo do lado do pendura, não dá para se montar com facilidade, já que a tubagem do IC Cupra está quase encostada ao para-choques. Há quem embirre com isso... há quem não! É uma questão de sorte.
Mas antes os faróis OEM , que um Kit Xenon em todos os sentidos!
Abraço