Ibiza 6k2 tdi 90cv OR

Gibizar

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Este é o teste do meu ibiza, é uma tdi 90cv tem turbo do 110 linha 55 e repro, o carro tem um problema, quando vai em altas parece que o som do motor muda tipo vai e vem talvez por isso o carro podia ter mais cavalos.
O teste foi feito no banco maha na oficina Mtec no algarve



114cv
314nm
 
Pelo grafico nao vejo qualquer problema fora a falta de potencia.
De resto as linhas estao relativamente normal fora o facto de o turbo encher e depois parece faltar lhe "bebida" :p
 
Gonçalo rebelo disse:
Este é o teste do meu ibiza, é uma tdi 90cv tem turbo do 110 linha 55 e repro, o carro tem um problema, quando vai em altas parece que o som do motor muda tipo vai e vem talvez por isso o carro podia ter mais cavalos.
O teste foi feito no banco maha na oficina Mtec no algarve



114cv
314nm
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esta com os injectores stock?

abraço
 
Ya tem os do 90cv, pensavamos que ia conseguir pelo menos 130cvs mas algo se passa pelo menos o dono diz que sente difrença.
 
xtreme disse:
Ya tem os do 90cv, pensavamos que ia conseguir pelo menos 130cvs mas algo se passa pelo menos o dono diz que sente difrença.
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ele com esses injectores vai ser dificel tirar mais muito dificel... é trocar isso meter os do bosh 502 pelo menos ou entao mesmo os FB PP502

Abraço
 
ora viva. pois é, o meu carro era para ter mais cv, mesmo quando eu fui buscar o carro depois de o meu mecanico fazer as alterações todas ele vinha muito mais forte. ta bem que já foi á quase dois anos mas eu sai de la nessa noite eu fiz um pic com uma Mercedes dizel caixa automatica 150cv, vinho sempre a acompanhar, só depois dos 225km a Mercedes ia se embora. portanto o mecanico diz que pode ser algum sensor ou tem a ver com a cablagem algum fio descarnado, dai esteja a perder cv
 
amigo isso tem haver com o facto de faltar bebida como diz o amigo Artur.
esse turbo precisa de mais gasoil.
se meteres os bicos do 110cv ja vais notar diferença.
ou entao metes os pp502 que isso resolve o prob.
nao tem nada haver com fios.;)

abraços
 
ya pessoal nao deixam de ter razão, mas entao e o so do motor quando vai em altas, vá em 4º modança e o som muda um tipo vai e vem
 
eh rapaz tens de ver isso, se tem repro e tudo, esta com muito pouco cavalo, eu tive no mesmo banco que tu com o meu 90 so com repro e linha e deu 120cv, tu ja tens o turbo do 110...

Eu agora tenho os pp502 e esta muito diferente, vai levar o 1749vc e FMIC, depois irei la voltar la para ver quanto tiro...
 
Gonçalo, como te disse aqui em Lagos, acho que tens algum stress nos injectores!

Envia-me PM com o teu mail para falarmos por MSN Messenger.

Força aí e têm que vir aquelas jantolas obrigatórias! OZ SL 17''!
 
pois é pessoal por a caso tenho que por outros injectores. mas eu axo que o problema vem do pedal de acelerador. porque eu quando comprei o carro ele vinha com os fios do acelerador descarnados. e eu axo que é dai que o problema vem. o carro quando vai a andar devagar ai uns 20km por hora ele gagueja. vamos ver se é dai
 
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