boas..akabei de calibrar o modulo da egr pelo vag-com ,u xamado "duty" i tb akela cena de ligar melhor a kente..ou seja mais gasoleo pa k pegue mais a kente..so k dpois fui dar uma volta i notei logo k u carro custa a desenvolver i dpois da akele avanço como se fosse turbo de geo fixa..pk sera? sera das alteraçaoes k fiz pelo vag?
abraços
abraços