Gt tdi fumo branco/ trabalhar incerto
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pode ter a haver com o avanço da bomba..!! liga ao vag com e confirma o avanço da bomba injectora
Amigo mas do nada o avanço muda?
A 5 meses a bomba foi desmontada e montada e estava boa. nao podera ser as velas?
injector preso talvez.
Amigo como é que o injector fica preso do nada? O carro quando o desliguei estava bom, e como posso resolver isso? Se for essa situaçao
È assim, pode sair do ponto, existe alguma (pequena) probabilidade de sair do ponto, basta nao terem dado o aperto certo na bomba para ser suficiente para ela mexer umas milesimas! se sai fumo branco é do ponto da bomba ,!! nada melhor que ligares o VAG-COM e confirmares o tdi timing
epah amigo isso ou pode ser das velas oudos injectores... mas so visto amigo
mas mais pessoal que de a sua opiniao
mas mais pessoal que de a sua opiniao
Só dei a minha opinião perante os sintomas que mencionast! solução, se calhar é melhor ires ao mecanico
Boas , pelo que dizes acontecer pode ate ser o que já me aconteceu a mim , um dos vedantes das valvulas foi com os porcos ,
No meu caso o carro demanhã a frio custava a pegar e ficava com um falhanço e a fazer fumo branco , depois de quente trabalhava bem a unica diferença era um pouco de fumo mais claro que mal se notava ,
identificas isso facilmente demanha se conseguires perceber pelo cheiro do oleo queimado , caso contrário podera ser uma pequena passagem de agua na cabeça que acontece e não tem obrigatoriamente que fazer o carro aquecer mais
cpts
Mas amigo os sintomas sao identicos, mas o meu so tem o falhanço a pegar apos uns segundos fixa nas mil rpms e o trabalhar normal. Eu estou virado para as velas, porque aquilo é só no arranque.
Só dei a minha opinião perante os sintomas que mencionast! solução, se calhar é melhor ires ao mecanico
Pois só que ainda tenho de ir para casa lool, e ainda tenho de fazer 200 quilometros com ele assim, so espero nao agravar nada.
Se for injectores levara uns mais potentes
Espero é que ele chegue a casa amigo vamos la ver ainda tenho uns bons quilometros para fazer.
Sim tenho de ligar a VAG-Com, mas amigo a bomba ou avanço da bomba influencia o arranque apenas ou todo o trabalhar do carro?
Upaa isso é que não, o que tiveste que fazer? Quanto ficou o estrago?
O carro tem sempre anti congelante nunca passa o ponteiro do meio
eu por acaso meti uma cabeça nova, poso dizer te que ainda gastei um bom dinheiro porque arranjei mis coisas no motor... sim o meu ponteiro tambem nao passava do meio, mas para saberes se efectivamente é disso anda com o carro um bom tempo e quando o parares aperta os tubos de agua, se tiverem muito rijos é o mesmo problema que eu tive... o fumo branco e devido ao motor nao ter compressao... espero conseguir ajudar..abc;-)
Penso que seja as velas a pouco fui para o meter a trabalhar nao pegava insisti duas vezes so saia fumo branco depois pegou, e desliguei e liguei e pegou, penso que uma ou duas velas foram a vida.
