TDISport
Cavalo do Prazer
Não custa nada...
Ferramenta:
Chave phillips
Chave de Fendas
Espátula larga
Trincha
1,5L de cola de contacto
170x140cm de tecido ou napa(seja lá o que for é o mais fino e elástico que houver para não ficar mto dificil de moldar)
Secador de cabelo(ou não, mas ajuda)
X-acto ou bisturi
1º
Retirar todas as pegas do tecto com a chave phillips e as palas do sol.
2º
Retirar a luz de cortesia
3º
Retirar o aro do acrilico ou rede(no caso dos comerciais), no caso do 6k1 tem 2 parafusos na parte de cima agarrado ás pegas da parte de trás e mais 4 agarrados á madeira da divisória
4º
Retirar os plásticos dos pilares da frente, é so puxar. Cuidado com as molas e com os fios que possa lá estar.
5º
Mesmo no centro da mala tem outro plástico que também é só puxar.
6º
Retirar as molas nos pilares da mala com uma chave de fendas, o mais provável é partir, e dp soltar a parte de cima dos plásticos, não vale a pena tirar tudo.
7º
Pilares centrais basta aliviar um pouco também até pq para os tirar é um pincel do caneco.
8º
Tirar as molas pretas á volta do tecto e puxar fora pela mala.
9º
Com a espátula besuntar as areas maiores com cola para ser mais rápido e as zonas mais pequenas e curvas com a trincha, tt no tecto como no tecido a colar,
Esperar 15/20 e colocar o tecido por cima do tecto.
Depois é só moldar com as mãos ou com a ajuda do secador nas zonas mais dificeis(á homem é com as mãos)
Depois é cortar o que sobra com o x-acto, cuidado na zona da luz de cortesia para não cortar demais.
Na parte que fica para a frente do carro dobra-se o que sobra para a parte de dentro.
Não esquecer de abrir os buracos para os parafusos e molas.
Por ultimo é voltar a montar.
Acho que não me esqueci de nada
Ferramenta:
Chave phillips
Chave de Fendas
Espátula larga
Trincha
1,5L de cola de contacto
170x140cm de tecido ou napa(seja lá o que for é o mais fino e elástico que houver para não ficar mto dificil de moldar)
Secador de cabelo(ou não, mas ajuda)
X-acto ou bisturi
1º
Retirar todas as pegas do tecto com a chave phillips e as palas do sol.
2º
Retirar a luz de cortesia
3º
Retirar o aro do acrilico ou rede(no caso dos comerciais), no caso do 6k1 tem 2 parafusos na parte de cima agarrado ás pegas da parte de trás e mais 4 agarrados á madeira da divisória
4º
Retirar os plásticos dos pilares da frente, é so puxar. Cuidado com as molas e com os fios que possa lá estar.
5º
Mesmo no centro da mala tem outro plástico que também é só puxar.
6º
Retirar as molas nos pilares da mala com uma chave de fendas, o mais provável é partir, e dp soltar a parte de cima dos plásticos, não vale a pena tirar tudo.
7º
Pilares centrais basta aliviar um pouco também até pq para os tirar é um pincel do caneco.
8º
Tirar as molas pretas á volta do tecto e puxar fora pela mala.
9º
Com a espátula besuntar as areas maiores com cola para ser mais rápido e as zonas mais pequenas e curvas com a trincha, tt no tecto como no tecido a colar,
Esperar 15/20 e colocar o tecido por cima do tecto.
Depois é só moldar com as mãos ou com a ajuda do secador nas zonas mais dificeis(á homem é com as mãos)
Depois é cortar o que sobra com o x-acto, cuidado na zona da luz de cortesia para não cortar demais.
Na parte que fica para a frente do carro dobra-se o que sobra para a parte de dentro.
Não esquecer de abrir os buracos para os parafusos e molas.
Por ultimo é voltar a montar.
Acho que não me esqueci de nada
Tas de Parabens Sergio.
