Boas
Eu queria perguntar sobre os farois Dayline e D-lite. A minha pergunta tem a ver com a "legalização".
Como é para legalizar?
Esta duvida começou depois de ler isto num forum espanhol(eu sei que as leis sao diferentes)
"Los faros Dayline constan de una óptica de luz diurna. Eso significa que la luz de posición tiene la apariencia de luz diurna, pero sin cumplir su función.
Sin embargo los faros D-LITE es con luz diurna real. El funcionamiento es el siguiente: con el encendido de motor se enciende la tira de leds y con la conexión de cortas, largas y posición, dicha tira de leds con funcionamiento de luz diurna disminuye a luz de posición. Dichos faros constan de homologación E asi como de la pertinente homologación R87 para luz diurna. En cuanto a las conexiones es como el tipo dayline, es decir plug and play, (conectar y listo, no se debe realizar ninguna modificación).
"
Para quem não sabem quais sao os farois que estou a falar aqui ficam eles:
Eu queria perguntar sobre os farois Dayline e D-lite. A minha pergunta tem a ver com a "legalização".
Como é para legalizar?
Esta duvida começou depois de ler isto num forum espanhol(eu sei que as leis sao diferentes)
"Los faros Dayline constan de una óptica de luz diurna. Eso significa que la luz de posición tiene la apariencia de luz diurna, pero sin cumplir su función.
Sin embargo los faros D-LITE es con luz diurna real. El funcionamiento es el siguiente: con el encendido de motor se enciende la tira de leds y con la conexión de cortas, largas y posición, dicha tira de leds con funcionamiento de luz diurna disminuye a luz de posición. Dichos faros constan de homologación E asi como de la pertinente homologación R87 para luz diurna. En cuanto a las conexiones es como el tipo dayline, es decir plug and play, (conectar y listo, no se debe realizar ninguna modificación).
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Para quem não sabem quais sao os farois que estou a falar aqui ficam eles: