Dump Valve
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boas pessoal
quanto é que custa uma Dump Valve?
e montagem?
só para confirmar, Dump Valve é aquela cena que faz pfff certo?
é que tive a ver um video de um 6k aqui do forum e curtia por aquilo no meu GT TDi
cumpz
Fax Pffff e outros sons difrentes....:rir::rir::rir:
Eu tb kando puder meto no meu
Quanto a preços os entendidos que se cheguem a frent...
loool
metes um interruptor...:finga: só ligas kdo t aptecer, ando pa fazer isso no meu!!!
A mh comprei.a a um gajo q não sabia o q tinha por 100euro!!!hehehe
Abraço.
hmmm..agora confundiste.me...loool
Achas q isso possa ter alguma coisa a ver com isto:http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=51492 ??
O Trbks têm razão, não são nada baratas as italianas bonalume.
Trbks a quebra de pressão nada têm haver com a dump, ela esta fechada.
Quebra? Como assim?
Ela fecha, ou melhor está fechada, com a pressão gerada pelo turbo, ou seja no meio do circuito mas está fechada.
Se andar desligada não tem stress nenhum, porque ela fecha o embôlo quanto mais pressão o turbo fizer. Se vires sai pressao da dump pela parte inferior dela(onde está acoplada ao tubo de ic) indo à electrovalvula retornado à parte superior do embôlo da dump colocando aí a pressão para o fechar.
Se assim fosse, ou melhor se ouvesse quebra os gasolineiros que as têm, tinham muito mais perdas, porque trabalham com pressão mais baixa, notariam mais perdas por estarem inseridas na tubagem, isto segundo o que percebi do que escreves-te friend carlos.
Trbks a quebra de pressão nada têm haver com a dump, ela esta fechada.
Só não se colocou interruptor na dele porque nao altura nao se tinha nenhum á mão
Quebra? Como assim?
Ela fecha, ou melhor está fechada, com a pressão gerada pelo turbo, ou seja no meio do circuito mas está fechada.
Se andar desligada não tem stress nenhum, porque ela fecha o embôlo quanto mais pressão o turbo fizer. Se vires sai pressao da dump pela parte inferior dela(onde está acoplada ao tubo de ic) indo à electrovalvula retornado à parte superior do embôlo da dump colocando aí a pressão para o fechar.
Se assim fosse, ou melhor se ouvesse quebra os gasolineiros que as têm, tinham muito mais perdas, porque trabalham com pressão mais baixa, notariam mais perdas por estarem inseridas na tubagem, isto segundo o que percebi do que escreves-te friend carlos.
o user tavares ta a vender umas dumps baratinhas.....preço/qualidade ns....so mm falando com ele.....
cumpz
Nunca tinha ouvido dizer tal coisa até porque nos carros a gasolina elas são postas precisamente para poupar o turbo e nunca ouvi dizer que causassem perdas de potencia
Esquece o q les.te mais acima...cada um pode meter...é caso pa dizer: "haja euros...o resto é conversa!!!!"