Claro que da, desde que os discos ventilados tenham a mesma furacao e diametro especifico para as pinças.
Deves ter discos de 250/260mm, basta procurares alguma marca que os tenha ventilados para o teu modelo.
Fala com os users que vendem material e tem casas de peças e/ou modificaoes.
fui ao mecanico e este diz-me que é do vacuo ...
o carro tem a bomba de vacuo e mais uma outra cena ...
e ele diz que não consegue ao certo saber qual dessas peças está avariada ...
quando travo pela primeira vez ele ainda trava decentemente depois disso é uma ***** ...
tou lixado
Respondendo à tua 1ª questão, os SDIs trazem discos ventilados de origem.
Olha aconselho-te a ir a uma oficina que façam diagnósticos em condições. Pelos sintomas que apontas, aparenta ter fuga de óleo. Como está o nível, já verificaste se diminui?
Eu já tive um stress com a minha bomba, começou a vazar óleo para o servofreio. Só me deu sintomas quando o servofreio rebentou.
pois ...o problema é arranjar uma casa honesta que faça esse diagnostico ...
um gajo vai com o carro a sapateiros mas pagam-se como verdadeiros mecanicos...
pois ...o problema é arranjar uma casa honesta que faça esse diagnostico ...
um gajo vai com o carro a sapateiros mas pagam-se como verdadeiros mecanicos...
tenta fazer isto, travas comecas a sentir que nao ta travar como devia, levanta e calca outra vez com força, se sentires a melhorar a bomba ja ta com fuga interna
edit, que sistema tens atras? discos ou tambores? expreita por baixo dos tambores isto se os tiveres, a ver se nao ves oleo, ou manchas
