Disco de embraiagem com óleo

A

Ares

Boas pessoal!

Devido a um retentor que estava danificado, tive uma fuga de óleo na caixa de velocidades e o disco da embraiagem estava ensopado em óleo.

Agora a questão é a seguinte: Visto que o disco não e' de metal, será que aquilo "absorveu" óleo e vai sempre ter tendência a patinar? Como limpo aquilo? Deveria comprar uma nova? Ou será que o processo de "reforçar" esta resolveria o problema?

O carro e' um Ibiza 1.9 TDi 110cv (6k3)

Obrigado desde já pela ajuda :respect:

Abraço
 
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Boas rapaz

Para remediar mete novo.........basta meteres só o disco, o prato não é preciso novo, o rolamento de encosto se ja tiver a fazer barulho mete novo tambem ;)
 
Last edited:
isso vai patiar duas semanas e depois fica bom :p
mas tudo depende, é preferível é meter uma nova uma vez que vais ter que desmontar aproveitas e metes uma nova, se nao podes arriscar, limpas com liquido pa limpar os travões, pode patinar um pouco ao inicio mas depois fica bom, com a minha foi assim

abraços
 
Boas,

decidi meter uma embraiagem nova e agora ja nao patina :D

Mas agora tenho um problema novo que o mecanico nao detectou: ao nao usar a embraiagem por uns minutos (ou seja, andamento de AE), esta parece que perde pressao no pedal, e so pega cada vez mais em baixo.

Alguem tem ideia do que podera ser?

abraço
 
Paara estares a mexer no retentor, se o carro tiver alguns kms (leia-se muitos), muda-se a embraiagem também. Evita realizar praticamente a mesma tarefa duas vezes a medio prazo.
Como já mudaste, melhor. Se sentes esse problema, poderá ser o circuito mal sangrado. Com bolhas de ar, por exemplo.

Isto partindo do princípio que o 6k2 tem circuito de embraiagem hidraulico, que não me lembro se tem ou não.

Abraço
 
Ares disse:
Boas,

decidi meter uma embraiagem nova e agora ja nao patina :D

Mas agora tenho um problema novo que o mecanico nao detectou: ao nao usar a embraiagem por uns minutos (ou seja, andamento de AE), esta parece que perde pressao no pedal, e so pega cada vez mais em baixo.

Alguem tem ideia do que podera ser?

abraço
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válvula de pressão da embraiagem, por cima do pedal da embraiagem está nas couves...

Mete nova...

Andei 1 dia com uma corda a puxar o pedal para cima para me desenrrascar..
:D:D:D:D:D
 
Boas,

afinal estava ar no circuito hidráulico do pedal. Óleo novo, e já que estava a mudar, mudei também o da caixa de velocidades.

Agora parece estar a 100% :D

Obrigado pelos comentários pessoal :)

Abraço
 
Ares disse:
Boas,

afinal estava ar no circuito hidráulico do pedal. Óleo novo, e já que estava a mudar, mudei também o da caixa de velocidades.

Agora parece estar a 100% :D

Obrigado pelos comentários pessoal :)

Abraço
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Oleo dos travões queres dizer....
Mudaste a valvulina? mas.. notaste alguma coisa?

Cumps

Gato, não fazes a minima ideia do que já troquei, naquele dia não deu para explicar bem...

Cumps
 
Esteves disse:
Gato, não fazes a minima ideia do que já troquei, naquele dia não deu para explicar bem...

Cumps
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temos k falar. mas o k fiquei mais perplexo foi quando m falas-t dos discos, eu antes de entregar o carro ai uns 3000 km antes tinha posto discos e pastilhas, e depois d saber a historia do motor ainda mais.
tu sabes m dizer s kando fizes-t a repro a centralina já tinha as soquetes ou estava stock.

desculpem o off topic
 
Esteves disse:
Oleo dos travões queres dizer....
Mudaste a valvulina? mas.. notaste alguma coisa?

Cumps

Gato, não fazes a minima ideia do que já troquei, naquele dia não deu para explicar bem...

Cumps
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Mudei o óleo dos travões e o óleo de caixa. A embraiagem ficou a pegar onde devia e a caixa esta muito mais suave :clap:
 
gato_rafeiro disse:
temos k falar. mas o k fiquei mais perplexo foi quando m falas-t dos discos, eu antes de entregar o carro ai uns 3000 km antes tinha posto discos e pastilhas, e depois d saber a historia do motor ainda mais.
tu sabes m dizer s kando fizes-t a repro a centralina já tinha as soquetes ou estava stock.

desculpem o off topic
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Tava preparada para sockets...

Já não era virgem....:D:D

É como te digo os gajos lixaram o xasso todo, principalmente qdo o tive de ir biuscar á oficina a pingar oleo á meia noite...
 
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